Hoppa till innehåll

Nya Evo-Spirit 2026-sortimentet: 4 elektriska skateboards för att åka överallt

29 maj 2026 av
Nya Evo-Spirit 2026-sortimentet: NEXUS, Xplorer V2 Pro, NEXUS Pro och AXIS Pro uppradade i studion
Sortiment 2026 · Designat i Pornichet

Det nya Evo-Spirit 2026-sortimentet

4 nya elektriska skateboards, 4 sätt att åka. Xplorer V​2 Pro, NEXUS, NEXUS Pro och AXIS Pro.

Vi presenterar Evo-Spirit 2026-sortimentet för dig. Fyra nya elektriska skateboards, fyra olika filosofier. Designade i Pornichet i Loire-Atlantique, prototyperade och testade på plats. Vi har ägnat över ett år åt att designa dem, testa dem, och justera dem. Om du väljer slumpmässigt kommer du förmodligen att ångra dig. Vi berättar vad vi ville åstadkomma, vad resultatet blev, och för vem de är gjorda.

Sammanfattningsvis: Evo-Spirit 2026-sortimentet utökas med 4 nya modeller. Xplorer V​2 Pro som en premium hybrid gear drive, NEXUS för att börja med mountainboard street och all-terrain, NEXUS Pro med gear drive och gold-finish, AXIS Pro som ett 16S flaggskepp med hög spänning och 10 000 W toppeffekt. Alla med 2 års garanti, kundtjänst i Frankrike, reservdelar tillgängliga i 10 år.

Historien

Varför detta sortiment, varför nu

De 4 elektriska skateboardsen från nya Evo-Spirit 2026-sortimentet uppradade i studion

Vi började arbeta med detta sortiment för lite mer än ett år sedan. Utgångsfrågan var enkel: vad saknas på marknaden för elektriska skateboards 2026?

Yvan och Maxime väntade inte med att svara. De har åkt mountainboard i femton år. De har sett utrustningen utvecklas, de vet vad som fungerar och vad som går sönder. I verkstaden i Pornichet har Hugo prototyperat, demonterat, monterat ihop igen och börjat om sedan varumärkets start. Greg leder det hela och fattar besluten.

Ur dessa diskussioner kom en tydlig idé. En premium hybrid för dig som redan har valt dina hjul och söker finishen. En tillgänglig mountainboard för att börja ride på alla underlag. En pro-version med massor av vridmoment för klättring. Och ett uttalat flaggskepp för riders som redan vet vad de vill ha.

Vintern och våren ägnades åt tester. Abbaretz-gruvan, en pumptrack, skatepark-sessioner. Sedan E-Skate-helgen i Pornichet i april, med ett hundratal riders som provade det slutgiltiga sortimentet. Dessa sessioner gjorde det möjligt för oss att justera några detaljer: hårdheten på en bushing, vinkeln på en truck, gashjulets slaglängd. Till slut hade vi fyra boards som vi var stolta över att sälja.

I video

2026-sortimentet i rörelse

Presentation av de 4 modellerna, i bilder

En liten utvikning

Xplorer V​2, som är basen för V2 Pro

Inte en ny modell i 2026-sortimentet, men oumbärlig för att förstå vad som följer

Innan vi presenterar Xplorer V​2 Pro, är en liten avstickare till den ursprungliga Xplorer V​2 nödvändig. Detta är inte en ny modell i 2026-sortimentet: den har funnits i 2 år redan och fortsätter att säljas som den är till sitt instegspris. Men eftersom Xplorer V​2 Pro tar över hela arkitekturen, är det lika bra att vara tydlig med vad denna bas bidrar med innan vi förklarar vad Pro-versionen lägger till.

Xplorer V​2 är vår mångsidiga elektriska longboard. Dess särdrag är dess belt drive-transmission, enkel och tyst, som gör det möjligt att byta hjul på några minuter utan komplex demontering. Nio hjuluppsättningar är kompatibla: uretan för att åka i staden och på asfalt, uppblåsbara all-terrain däck på 6 eller 7 tum för grusvägar och stigar, och alla mellanliggande konfigurationer. 12S-elektroniken med Samsung 50S-batteri levererar mer än tillräcklig effekt för 95 % av användningarna, och räckvidden når cirka 35 km vid blandad användning beroende på rider-profil och terräng.

Det är denna board som Xplorer V​2 Pro kompletterar, inte ersätter. Om du vill ha mångsidighet med enkelt hjulbyte och det bästa pris-prestandaförhållandet i sortimentet, är Xplorer V​2 fortfarande det rätta valet. Om du har gjort ditt definitiva val av hjul och söker en hållbar gear drive-transmission med gold-finish, går du vidare till V2 Pro direkt efter.

Hybrid premium

Xplorer V​2 Pro, premium hybrid gear drive

Xplorer V​2 med uppgraderad transmission och finish

Xplorer V2 Pro 2026 Evo-Spirit underifrån, bambudäck guld

Xplorer V​2 Pro behåller den beprövade basen från Xplorer V​2 (dropdown deck i bambu och fiber, Samsung 50S 15 Ah batteri, 6 000 W toppeffekt) men går över till gear drive med anodiserad gold-finish.

Den främsta fördelen med gear drive är underhållet. Där en rem kan töjas eller gå sönder beroende på användning och terräng, går gear drive inte sönder och kräver endast en omsmörjning ungefär var 1 500 km. Mer tillförlitlig på lång sikt.

Nackdelen är att hjulbytet mellan all-terrain och street är mer komplext med gear drive än med belt drive. Det är därför Xplorer V​2 Pro riktar sig till en kundkrets som redan har valt sina hjul, eller som bara kommer att byta däck på fälgarna. Om du vill kunna växla regelbundet mellan de nio kompatibla hjuluppsättningarna, välj hellre den ursprungliga Xplorer V​2.

När det gäller finishen finns gold-paketet överallt: motorändkåpor, grip tape-kanter, skruvar, och ett CNC-aluminiumskal i gold-finish för att skydda fjärrkontrollen, matchande boarden.

6 000 W
Toppeffekt
70 km
Räckvidd street
9
Kompatibla hjul
Gear
Transmission

Vad vi gillar

Gear drive är mer tillförlitlig på lång sikt: ingen belt som går sönder, omsmörjning var 1 500 km. CNC-aluminium fjärrkontrollen i gold skyddar elektroniken och kompletterar paketet väl. Gold-finishen är konsekvent över hela boarden.

För vem

Riders som redan vet vilka hjul de vill ha och inte vill byta dem ofta. För dig som söker mångsidighet och enkelt hjulbyte, är den ursprungliga Xplorer V​2 med belt drive fortfarande det rätta valet.

Mountainboard hybrid

NEXUS, elektrisk mountainboard street och all-terrain

Vår första mountainboard, designad för att åka överallt

NEXUS 2026 elektrisk mountainboard Evo-Spirit vid en dammkant

NEXUS är Evo-Spirits första elektriska mountainboard. Och den är inte bara kalibrerad för all-terrain. Boardens typologi gör det möjligt att ride lika bra på street som på grusvägar: mer stabilitet tack vare MTB trucks, men bra carving på asfalt.

När det gäller elektroniken är vi nära Xplorer V​2 men med något större motorer som ökar effekten. Samsung 50S 12S3P-batteri (15 Ah, 648 Wh), två 6384 140 KV-motorer med belt drive, 6 400 W total effekt, 55 km/h elektroniskt begränsad i Sport-läge, cirka 35 km räckvidd i all-terrain.

Den levereras utan monterade straps, men med straps inkluderade och insatser redan på plats för att lägga till dem när du är redo. Belt drive har en enkel fördel: belten byts på några minuter, och alla delar finns i lager hos oss.

6 400 W
Toppeffekt
35 km
Räckvidd AT
17,2 kg
Vikt
Belt
Transmission

Vad vi gillar

Boarden gör det möjligt att ride på street och all-terrain utan kompromisser: stabila MTB trucks, men en carving som fungerar mycket bra på asfalt. Belt drive är tyst och belten byts snabbt. Straps och insatser medföljer för att utvecklas mot kontrollerad åkning med fötterna fastspända.

För vem

Alla som vill upptäcka elektrisk mountainboard med en board som inte enbart är all-terrain. Om du ride i staden under veckan och på grusvägar på helgen, är detta en bra startpunkt för MTB-praktiken.

Mountainboard premium

NEXUS Pro, gear drive och gold-finish

NEXUS med uppgraderad transmission och finish, för riders som har gjort sitt val

NEXUS Pro 2026 Evo-Spirit mountainboard gear drive vid en dammkant

Samma effekt, samma elektronik, samma hybridanvändning street och all-terrain som NEXUS. Skillnaden ligger i transmissionen och finishen. Gear drive istället för belt, plus gold-finishpaketet (motorändkåpor, grip tape-kanter, CNC-aluminium fjärrkontroll, skruvar).

Med gear drive kan du våga dig lite längre ut i teknisk all-terrain utan att oroa dig för att belten går sönder på stenar. Det är också mer tillförlitligt på lång sikt: omsmörjning var 1 500 km istället för regelbunden kontroll av beltspänningen.

Observera dock: gear drive är lite bullrigare än belt drive. Det är fortfarande ganska lätt, men om du söker den tystaste boarden som möjligt, är det bättre att hålla dig till en belt-transmission. När det gäller effekt, elektronik, straps och trucks är NEXUS Pro identisk med NEXUS. Skillnaden ligger verkligen i transmissionen och finishen.

6 400 W
Toppeffekt
35 km
Räckvidd AT
Gold
Finish
Gear
Transmission

Vad vi gillar

Mer tillförlitlig på lång sikt och mer betryggande på steniga grusvägar. Gold-finishen är snygg, inte prålig. Och CNC-aluminiumskalet skyddar fjärrkontrollen vid fall.

För vem

MTB riders som vill ha mindre underhåll på lång sikt och som regelbundet vågar sig ut på tekniska grusvägar. Om du söker den tystaste boarden som möjligt, rekommenderar vi snarare NEXUS med belt drive.

Flaggskepp

AXIS Pro, 16S flaggskeppet

Toppen av sortimentet. Top box-batteri, 16S, 90 A ESC.

AXIS Pro 2026 elektrisk mountainboard Evo-Spirit med utsikt över en damm

AXIS Pro är vårt flaggskepp 2026. Vi byter typologi: batteriet flyttas från under till ovanpå decket, i en top box. Detta förhindrar att man slår i stenar och trottoarkanter och ger mer marginal över hinder. Även om våra batterier tål stötar, är det alltid bättre att undvika att repa dem.

När det gäller decket behåller vi samma struktur som de andra mountainboardarna. Det som verkligen förändras är batterikapaciteten i 16S (60 V) och en mycket kraftfullare kontroller. Resultat: 10 000 W toppeffekt. Vi har sett mer, men ärligt talat är det redan svårt att utnyttja. Även för oss blev vi överraskade första gången.

AXIS Pro finns i två versioner. Freestyle har ett 16S2P EVE 40P-batteri (60 V), för cirka 20 km räckvidd, och väger endast 16,9 kg. Lätt, designad för hopp och park-sessioner. Long Range når 50 km räckvidd med ett 16S4P Samsung 50S-batteri, men gör boarden tyngre till 19,8 kg. Den är designad för långa turer, där räckvidd prioriteras framför lätthet.

Det är en board som förtjänas. Den tillgängliga effekten kräver behärskning, och det är bäst att ta det steg för steg: börja i nybörjarläge för att hitta dina referenspunkter, öka gradvis hastigheten och sedan utnyttja den fulla potentialen när du känner dig bekväm.

10 000 W
Toppeffekt
16S
Batteriarkitektur
90 A
ESC
Top Box
Design

Vad vi gillar

Effektreserven är bekväm. Högspänningen 16S innebär mindre värme vid motsvarande effekt och mer respons. Top boxen ändrar tyngdpunkten och ger kontroll i nedförsbackar, förutom att skydda batteriet från stötar mot marken.

För vem

Riders som redan behärskar körning med hög effekt. Freestyle är gjord för park och hopp, Long Range för långa turer. Om du börjar med mountainboard, är NEXUS fortfarande den bästa startpunkten.

Nybörjare

Är du nybörjare på elektrisk skateboard?

Vad du behöver veta innan du köper.

Du behöver inte vara en erfaren skatare för att ride en elektrisk skateboard. Majoriteten av de som köper en har aldrig åkt skateboard förut. Det som förändras är att du har en fjärrkontroll för att accelerera och bromsa. Du kontrollerar din hastighet med millimeterprecision, och marken glider förbi utan att du behöver sparka.

De första gångerna kräver lite anpassning, det är normalt. Alla våra modeller har ett Eco-läge som begränsar effekt och hastighet, designat just för detta. Du börjar i Eco, hittar dina referenspunkter och ökar gradvis när du känner dig redo.

När det gäller lagligheten i Frankrike finns elektriska skateboards i två versioner: en Sport-version (utan begränsning, för privat bruk eller anpassade områden) och en EDPM-version (Engin de Déplacement Personnel Motorisé), elektroniskt begränsad till 25 km/h för att vara laglig på allmän väg. Alla våra 2026-modeller finns i båda konfigurationerna, med undantag för AXIS Pro som endast erbjuds i Sport-version (ej EDPM-godkänd). För att veta vilken som passar din användning, finns teamet tillgängligt via telefon. För den fullständiga lagliga ramen: att ride lagligt på en elektrisk skateboard i Frankrike.

När det gäller modellvalet rekommenderar vi att du börjar med en board som är kalibrerad för att lära dig under goda förhållanden. NEXUS är ett utmärkt förstahandsval för sin stabilitet och mångsidighet street + all-terrain. Xplorer V​2 är också mycket tillgänglig om du snarare söker en mångsidig longboard. Dessa är boards som låter dig utvecklas i din egen takt, utan att begränsa dig för snabbt. AXIS Pro är ett flaggskepp designat för erfarna riders som redan behärskar körning med hög effekt: det är ett mål du förmodligen kommer att sikta på efter att ha hittat dina referenspunkter på en första modell.

Köpguide

Vilken ska du välja beroende på din användning?

Vi hjälper dig att bestämma dig i några rader.

Upptäck den tillgängliga mountainboarden

NEXUS. Stabila MTB trucks med bra carving på street, tyst och lättskött belt drive-transmission, 6 400 W. Du kan ride i staden som på grusvägar utan att byta board.

Premium hybriden med ditt val av hjul

Xplorer V​2 Pro. Mer tillförlitlig gear drive på lång sikt, gold-finish, förutsatt att du redan har valt dina hjul (byte är mer komplext med gear drive).

Mountainboarden med gear drive

NEXUS Pro. Gear drive för att våga sig längre ut i all-terrain utan att belten går sönder, gold-finish. Något bullrigare än NEXUS, men mer tillförlitlig på lång sikt.

Maximal effekt

AXIS Pro. 10 000 W toppeffekt, 16S-batteri i top box. Freestyle för smidighet och hopp, Long Range för 50 km räckvidd. För riders som redan vet vad de vill ha.

Community

+4 000 riders, samma anda

Communityn som har hållit varumärket vid liv sedan 2007

Evo-Spirit är också en community av riders som delar samma önskan: att ride tillsammans, utbyta erfarenheter från sessioner, utveckla praktiken. Över 4 000 Evo-Spirit boards används dagligen i Frankrike och Europa, och de återkommande evenemangen under året samlar en stor del av denna community.

Varje vår arrangerar vi E-Skate-helgen i Pornichet, öppen för alla. I april 2026 kom nästan 100 riders från hela Frankrike och längre bort för att ride tillsammans, testa det slutgiltiga 2026-sortimentet och dela med sig av sina synpunkter i en atmosfär som alltid slutar med att svämma över bortom ride-sessionerna. Nästa evenemang är redan efterlängtat, vi kommer att prata om det tillräckligt snart.

30 minuter från Pornichet, i Rouans, har Yvan och Maximes L.A. Mountain Board Park blivit en annan återkommande mötesplats. Det var där vi tillbringade en stor del av de verkliga testerna, och det är också där en stor del av regionens mountainboard-community träffas för att ride. Om du passerar Loire-Atlantique är det en spot att känna till.

Och resten av året är Evo-Spirit-butiken öppen i Pornichet. För att prova boards på plats, be om råd eller hämta en del. Efter överenskommelse bokar vi en tid och du åker därifrån med en tydlig uppfattning om vilken modell som passar din användning. Det är också det bästa sättet att träffa teamet och ha en riktig ride-diskussion ansikte mot ansikte.

För att följa turer, pågående prototyper och kommande evenemang finns vi också på Instagram, Facebook och YouTube. Flödet utvecklas i takt med sessioner, riders och nyheter som kommer från verkstaden.

FAQ

Allt du behöver veta om 2026-sortimentet

Evo-Spirit designar och reparerar sina elektriska skateboards i Pornichet (Loire-Atlantique) sedan 2007. 2026-sortimentet lägger till 4 nya modeller till de 8 modeller som redan finns i katalogen: NEXUS och NEXUS Pro som hybrid mountainboard street och all-terrain, Xplorer V​2 Pro som premium elektrisk longboard, och AXIS Pro som 16S flaggskepp. Alla täcks av en 2-årig tillverkargaranti, med originalreservdelar tillgängliga i minst 10 år efter köpet. Kundtjänsten sköts direkt av verkstaden i Pornichet, nåbar via telefon eller e-post måndag till fredag. Över 4 000 riders använder sina boards dagligen. Svaren nedan behandlar de vanligaste frågorna om detta nya sortiment.

NEXUS vs NEXUS Pro?

Samma motorer, samma batteri, samma effekt på 6 400 W totalt, samma hybridanvändning street och all-terrain. Skillnaderna mellan NEXUS och NEXUS Pro ligger i transmissionen och finishen. NEXUS Pro har gear drive (vs belt drive på NEXUS), med anodiserad gold-finish och CNC-aluminium fjärrkontroll. Gear drive är mer tillförlitlig på lång sikt: ingen belt som går sönder på stenar, omsmörjning ungefär var 1 500 km. Däremot är den lite bullrigare än belt drive. NEXUS är enklare mekaniskt och tystare. Båda modellerna delar samma tekniska bas: Samsung 50S 12S3P-batteri (15 Ah, 648 Wh), två 6384 140 KV-motorer, 55 km/h elektroniskt begränsad i Sport-läge, cirka 35 km räckvidd i all-terrain.

Kan NEXUS användas i staden?

Ja, NEXUS är inte bara kalibrerad för all-terrain. Dess board-typologi gör det möjligt att ride lika bra på street som på grusvägar. MTB trucks ger stabilitet samtidigt som de behåller en bra carving på asfalt. Det är därför vi positionerar NEXUS som en hybrid mountainboard street och all-terrain, och inte som en ren AT board. För enbart urban användning med långa sträckor är Xplorer V​2 Pro i street-konfiguration mer optimerad (70 km räckvidd street, lågt dropdown deck).

AXIS Pro eller NEXUS Pro?

AXIS Pro är inte en uppgradering av NEXUS Pro, det är en annan plattform designad för erfarna riders. Batteriarkitektur 16S (60 V) i top box istället för 12S (50,4 V) under decket på NEXUS Pro, 90 A ESC istället för 70 A, effekt 10 000 W istället för 6 400 W. NEXUS Pro är kalibrerad för en hybrid mountainboard med bekvämt vridmoment i uppförsbackar. AXIS Pro är kalibrerad för ren prestanda, med två versioner (Freestyle lättare för park, Long Range för långa turer). För en första elektrisk mountainboard rekommenderar vi alltid NEXUS eller NEXUS Pro före AXIS Pro.

Vilken räckvidd har AXIS Pro?

AXIS Pro finns i två versioner med olika räckvidd beroende på batteri. Freestyle-versionen är utrustad med ett 16S2P EVE 40P-batteri (60 V), för cirka 20 km räckvidd. Lättare, vid 16,9 kg, är den designad för smidighet, park och hopp. Long Range-versionen har ett 16S4P Samsung 50S-batteri (60 V), för cirka 50 km räckvidd. Den gör boarden tyngre till 19,8 kg men passar dig som är rädd för att nå gränserna för snabbt. Båda versionerna delar samma 6384 140 KV-motorer och 90 A ESC för en toppeffekt på 10 000 W.

För att pendla till jobbet i staden?

För ren urban pendling är Xplorer V​2 Pro i street-konfiguration den mest lämpliga i 2026-sortimentet. Den har 9 kompatibla hjuluppsättningar inklusive street-hjul med olika hårdheter. I street-konfiguration erbjuder den upp till 70 km räckvidd på asfalt med sitt Samsung 50S 15 Ah-batteri. Dropdown decket i bambu och fiber säkerställer komfort på ojämna vägar. Observera: hjulbytet är mer komplext med Pro-versionens gear drive. Om du vill växla regelbundet mellan street och all-terrain, välj hellre en ursprunglig Xplorer V​2 med belt drive, eller en NEXUS som klarar båda användningarna bra utan att byta hjul.

Maximal hastighet?

De fyra modellerna i 2026-sortimentet når 55 km/h elektroniskt begränsad i Sport-läge. Denna hastighet är reserverad för användning utanför allmän väg: privata områden, tillåtna skogsvägar, dedikerade banor. För trafik på allmän väg finns alla modeller tillgängliga i EDPM-version (Engin de Déplacement Personnel Motorisé) elektroniskt begränsad till 25 km/h, i enlighet med fransk lagstiftning. Mellanlägena (Eco, Normal, Sport) kan väljas på fjärrkontrollen och gör det möjligt att anpassa effekt och hastighet till riderns erfarenhet samt terrängen.

Garanti 2026?

Alla skateboards i 2026-sortimentet täcks av en 2-årig tillverkargaranti för tillverkningsfel. Det är dubbelt så lång tid som den lagliga minimitiden i Frankrike. Vid fel under denna period tar kundtjänsten i Pornichet hand om diagnos och reparation utan extra kostnad. Utöver den 2-åriga garantin finns reservdelar tillgängliga i minst 10 år, vilket garanterar en förlängd livslängd för varje board. Evo-Spirit är en av få tillverkare av elektriska skateboards som erbjuder integrerad kundtjänst i Frankrike och originalreservdelar på lång sikt.

Testa innan du köper?

Ja, det är till och med den lösning vi rekommenderar för att inte göra fel val av modell. Evo-Spirit-butiken ligger på 2C avenue du Gulf Stream, 44380 Pornichet, i Loire-Atlantique. Den är öppen året runt måndag till fredag efter överenskommelse. Du kontaktar oss via telefon på +33 2 40 22 16 22 eller via e-post på info@evo-spirit.com, vi bokar en tid, och du får prova 2026-sortimentets boards på plats. Detta tillvägagångssätt gör det möjligt att identifiera transmissionen, formatet och effekten som verkligen motsvarar din användning och din nivå, vilket undviker besvikelse efter köpet.

Valet av en elektrisk skateboard 2026 från Evo-Spirit beror framför allt på användningen. För att börja med hybrid mountainboard street och all-terrain är NEXUS den bästa startpunkten med sin tysta belt drive-transmission och sitt 12S 648 Wh-batteri. För riders som söker premiumversionen med gear drive och gold-finish, är Xplorer V​2 PRO hybrid longboarden och NEXUS PRO den motsvarande mountainboarden. AXIS Pro 16S är flaggskeppet i sortimentet (10 000 W toppeffekt), i Freestyle-version (16,9 kg, 20 km räckvidd) för park eller Long Range (50 km räckvidd) för långa turer. Alla 2026-modeller är designade i Pornichet, garanteras i 2 år, med originalreservdelar tillgängliga i minst 10 år och kundtjänst som sköts av verkstaden. Vid tveksamhet finns teamet tillgängligt för att ge råd beroende på profil, terräng och användning.

Vill du prova innan du köper?

Butiken ligger i Pornichet (Loire-Atlantique). Du kan komma och testa boardsen på riktigt, vi är här året runt. Annars skriv till oss, du får snabbt svar av en av oss.

Pornichet e-skate Weekend Recap