Die neue Evo-Spirit 2026 Reihe
4 neue elektrische Skateboards, 4 Arten zu fahren. Xplorer V2 Pro, NEXUS, NEXUS Pro und AXIS Pro.
Wir stellen dir die Evo-Spirit 2026 Reihe vor. Vier neue elektrische Skateboards, vier verschiedene Philosophien. Entworfen in Pornichet in der Loire-Atlantique, vor Ort prototypisiert und getestet. Wir haben über ein Jahr damit verbracht, sie zu entwerfen, zu testen und zu überarbeiten. Wenn du zufällig wählst, wirst du es wahrscheinlich bereuen. Wir erzählen dir, was wir erreichen wollten, wie es geworden ist und für wen es gemacht ist.
Zusammenfassend: Die Evo-Spirit 2026 Reihe wird um 4 neue Modelle erweitert. Xplorer V2 Pro als Premium Hybrid Gear Drive, NEXUS für den Einstieg ins Street- und All-Terrain-Mountainboard, NEXUS Pro mit Gear Drive und Gold-Finishes, AXIS Pro als 16S Flaggschiff mit 10.000 W Spitzenleistung. Alle mit 2 Jahren Garantie, Kundendienst in Frankreich, Ersatzteile 10 Jahre verfügbar.
Warum diese Reihe, warum jetzt
Wir haben vor etwas mehr als einem Jahr begonnen, an dieser Reihe zu arbeiten. Die Ausgangsfrage lautete: Was fehlt auf dem Markt für elektrische Skateboards im Jahr 2026?
Yvan und Maxime haben nicht lange auf eine Antwort gewartet. Fünfzehn Jahre fahren sie schon Mountainboard. Sie haben gesehen, wie sich das Material verändert hat, sie wissen, was funktioniert und was kaputtgeht. In der Werkstatt in Pornichet prototypisiert, zerlegt, montiert und wiederholt Hugo seit den Anfängen der Marke. Greg leitet das Ganze und trifft die Entscheidungen.
Aus diesen Diskussionen entstand eine klare Idee. Ein Premium-Hybrid für diejenigen, die ihre Räder bereits gewählt haben und die Finishes suchen. Ein zugängliches Mountainboard für den Einstieg in die Praxis auf allen Terrains. Eine Pro-Version mit reichlich Drehmoment für Anstiege. Und ein selbstbewusstes Flaggschiff für Rider, die bereits wissen, was sie wollen.
Winter und Frühling waren den Tests gewidmet. Die Mine von Abbaretz, ein Pumptrack, Skatepark-Sessions. Dann das E-Skate-Wochenende in Pornichet im April, mit rund hundert Ridern, die die finale Reihe ausprobiert haben. Diese Sessions ermöglichten es uns, einige Details anzupassen: die Härte eines Bushings, den Winkel eines Trucks, den Hub des Rädchens. Am Ende hatten wir vier Boards, die wir stolz zum Verkauf anbieten konnten.
Die 2026 Reihe in Bewegung
Präsentation der 4 Modelle, in Bildern
Inhaltsverzeichnis
- Die Reihe im Video
- Xplorer V2, die Basis des V2 Pro
- Xplorer V2 Pro, der Premium Hybrid Gear Drive
- NEXUS, elektrisches Mountainboard Street + All-Terrain
- NEXUS Pro, Gear Drive und Gold-Finishes
- AXIS Pro, das 16S Flaggschiff
- Du fängst mit elektrischem Skateboard an?
- Welches wählst du je nach Nutzung?
- Die Evo-Spirit Community
- Häufig gestellte Fragen
Der Xplorer V2, der als Basis für den V2 Pro dient
Kein neues Modell der 2026 Reihe, aber unerlässlich, um das Folgende zu verstehen
Bevor wir den Xplorer V2 Pro vorstellen, ist ein kleiner Abstecher zum ursprünglichen Xplorer V2 notwendig. Dies ist kein neues Modell der 2026 Reihe: Es existiert bereits seit 2 Jahren und wird weiterhin zu seinem Einstiegspreis verkauft. Da der Xplorer V2 Pro jedoch die gesamte Architektur übernimmt, ist es wichtig, klarzustellen, was diese Basis bietet, bevor erklärt wird, was der Pro zusätzlich hinzufügt.
Der Xplorer V2 ist unser vielseitiges elektrisches Longboard. Seine Besonderheit ist sein einfacher und leiser belt drive, der es ermöglicht, die Räder in wenigen Minuten ohne komplexe Demontage zu wechseln. Neun Radsätze sind kompatibel: Urethane für das Fahren in der Stadt und auf Asphalt, aufblasbare All-Terrain-Reifen von 6 oder 7 Zoll für Wege und Pfade, und alle Zwischenkonfigurationen. Die 12S Elektronik mit Samsung 50S Akku liefert eine mehr als ausreichende Leistung für 95 % der Anwendungen, und die Reichweite beträgt etwa 35 km bei gemischter Nutzung, je nach Rider-Profil und Gelände.
Dieses Board ergänzt der Xplorer V2 Pro, ersetzt es aber nicht. Wenn du Vielseitigkeit mit einfachem Radwechsel und das beste Preis-Leistungs-Verhältnis der Reihe suchst, bleibt der Xplorer V2 die richtige Wahl. Wenn du deine endgültige Radwahl getroffen hast und den langlebigen gear drive mit Gold-Finishes suchst, wechselst du direkt zum V2 Pro.
Xplorer V2 Pro, der Premium Hybrid Gear Drive
Der Xplorer V2 in Antrieb und Finishes verbessert
Der Xplorer V2 Pro behält die bewährte Basis des Xplorer V2 (Dropdown Deck aus Bambus und Faser, Samsung 50S Akku 15 Ah, 6.000 W Spitzenleistung), wechselt aber auf gear drive mit gold eloxierten Finishes.
Der Hauptvorteil des gear drive ist die Wartung. Wo ein belt je nach Nutzung und Gelände locker werden oder reißen kann, bricht der gear drive nicht und erfordert nur alle etwa 1.500 km eine Nachschmierung. Langfristig zuverlässiger.
Die Kehrseite der Medaille: Der Radwechsel zwischen All-Terrain und Street ist mit dem gear drive komplexer als mit dem belt drive. Deshalb richtet sich der Xplorer V2 Pro an Kunden, die ihre Radwahl bereits getroffen haben oder nur die Reifen auf den Felgen wechseln. Wenn du regelmäßig zwischen den neun kompatiblen Radsätzen wechseln möchtest, solltest du eher den ursprünglichen Xplorer V2 wählen.
Bei den Finishes ist das Gold-Paket überall: Motor-Endkappen, Grip Tape-Streifen, Schrauben und eine CNC-Aluminiumhülle in Gold-Finish zum Schutz der Fernbedienung, passend zum Board.
Was wir lieben
Der gear drive ist langfristig zuverlässiger: kein reißender belt, Nachschmierung alle 1.500 km. Die CNC-Aluminium-Fernbedienung in Gold schützt die Elektronik und wertet das Paket auf. Die Gold-Finishes sind durchgängig stimmig.
Für wen
Rider, die bereits wissen, welche Räder sie wollen und diese nicht oft wechseln möchten. Für diejenigen, die Vielseitigkeit und einfachen Radwechsel suchen, bleibt der ursprüngliche Xplorer V2 mit belt drive die richtige Wahl.
NEXUS, elektrisches Mountainboard Street und All-Terrain
Unser erstes Mountainboard, konzipiert, um überall hinzufahren
Der NEXUS ist das erste elektrische Mountainboard von Evo-Spirit. Und es ist nicht nur für All-Terrain kalibriert. Die Typologie des Boards ermöglicht es, sowohl auf der Straße als auch auf Wegen zu fahren: mehr Stabilität dank der MTB Trucks, aber ein gutes Carving auf Asphalt.
Bei der Elektronik sind wir nah am Xplorer V2, aber mit etwas größeren Motoren, die Leistung erhöhen. Samsung 50S 12S3P Akku (15 Ah, 648 Wh), zwei 6384.140 KV Motoren mit belt drive, 6.400 W kumuliert, 55 km/h elektronisch im Sport-Modus gedrosselt, etwa 35 km Reichweite im All-Terrain.
Es wird ohne montierte Straps geliefert, aber mit den Straps und den bereits vorhandenen Einsätzen, um sie hinzuzufügen, wenn du bereit bist. Der belt drive hat einen einfachen Vorteil: Der belt lässt sich in wenigen Minuten wechseln, und alle Teile sind bei uns auf Lager.
Was wir lieben
Das Board ermöglicht das Fahren in Street und All-Terrain ohne Kompromisse: stabile MTB Trucks, aber ein Carving, das auf Asphalt sehr gut funktioniert. Der belt drive ist leise und der belt lässt sich schnell wechseln. Straps und Einsätze sind im Lieferumfang enthalten, um sich an das Fahren mit fixierten Füßen heranzutasten.
Für wen
Alle, die das elektrische Mountainboard mit einem Board entdecken möchten, das nicht ausschließlich All-Terrain ist. Wenn du unter der Woche in der Stadt und am Wochenende auf Wegen fährst, ist dies der richtige Einstieg in die MTB-Praxis.
NEXUS Pro, Gear Drive und Gold-Finishes
Der NEXUS in Antrieb und Finishes verbessert, für Rider, die ihre Wahl getroffen haben
Gleiche Leistung, gleiche Elektronik, gleiche hybride Street- und All-Terrain-Nutzung wie der NEXUS. Der Unterschied liegt im Antrieb und den Finishes. Gear Drive anstelle von belt, plus das Gold-Finishes-Paket (Motor-Endkappen, Grip Tape-Streifen, CNC-Aluminium-Fernbedienung, Schrauben).
Mit dem gear drive kann man sich etwas mehr ins technische All-Terrain wagen, ohne Angst haben zu müssen, dass der belt auf Steinen reißt. Es ist auch langfristig zuverlässiger: Nachschmierung alle 1.500 km anstelle einer regelmäßigen Überprüfung der belt-Spannung.
Zu beachten ist jedoch: Der gear drive ist etwas lauter als der belt drive. Das ist immer noch recht gering, aber wenn du das leiseste Board suchst, solltest du bei einem belt drive bleiben. In Bezug auf Leistung, Elektronik, Straps und Trucks ist der NEXUS Pro identisch mit dem NEXUS. Der Unterschied liegt wirklich im Antrieb und den Finishes.
Was wir lieben
Langfristig zuverlässiger und beruhigender auf steinigen Wegen. Die Gold-Finishes sind sauber, nicht aufdringlich. Und die CNC-Aluminiumhülle schützt die Fernbedienung bei Stürzen.
Für wen
MTB Rider, die langfristig weniger Wartung wünschen und sich regelmäßig auf technische Wege wagen. Wenn du das leiseste Board suchst, empfehlen wir dir eher den NEXUS mit belt drive.
AXIS Pro, das 16S Flaggschiff
Die Spitze der Reihe. Top Box Akku, 16S, ESC 90 A.
Der AXIS Pro ist unser Flaggschiff 2026. Wir ändern die Typologie: Der Akku wandert von unter das Deck nach oben, in eine Top Box. Das verhindert das Anschlagen an Steine und Bordsteine und gibt mehr Spielraum bei Hindernissen. Auch wenn unsere Akkus Stöße verkraften, ist es immer besser, Kratzer zu vermeiden.
Beim Deck behalten wir die gleiche Struktur wie bei den anderen Mountainboards. Was sich wirklich ändert, ist die Akkukapazität in 16S (60 V) und ein viel leistungsstärkerer Controller. Ergebnis: 10.000 W Spitzenleistung. Wir haben schon mehr gesehen, aber ehrlich gesagt ist das schon schwer auszunutzen. Selbst uns hat es beim ersten Mal überrascht.
Der AXIS Pro ist in zwei Versionen erhältlich. Die Freestyle-Version verfügt über einen 16S2P EVE 40P Akku (60 V) für etwa 20 km Reichweite und wiegt nur 16,9 kg. Leicht, für Sprünge und Park-Sessions konzipiert. Die Long Range-Version erreicht 50 km Reichweite mit einem 16S4P Samsung 50S Akku, erhöht das Gewicht des Boards aber auf 19,8 kg. Sie ist für lange Ausfahrten konzipiert, bei denen die Reichweite Vorrang vor der Leichtigkeit hat.
Dieses Board muss man sich verdienen. Die verfügbare Leistung erfordert Beherrschung, und es ist besser, schrittweise vorzugehen: im Anfängermodus beginnen, um sich zu orientieren, die Geschwindigkeit schrittweise erhöhen und dann das volle Potenzial ausschöpfen, sobald man sich wohlfühlt.
Was wir lieben
Die Leistungsreserve ist komfortabel. Die 16S Hochspannung bedeutet weniger Erwärmung bei gleicher Leistung und mehr Reaktivität. Die Top Box verändert den Schwerpunkt und bietet Kontrolle bei Abfahrten, zusätzlich zum Schutz des Akkus vor Bodenstößen.
Für wen
Rider, die bereits das Fahren mit hoher Leistung beherrschen. Die Freestyle-Version ist für den Park und Sprünge gemacht, die Long Range für lange Ausfahrten. Wenn du mit dem Mountainboarden anfängst, bleibt der NEXUS der beste Einstiegspunkt.
Du fängst mit elektrischem Skateboard an?
Was du vor dem Kauf wissen solltest.
Man muss kein erfahrener Skater sein, um ein elektrisches Skateboard zu fahren. Die meisten Leute, die eines kaufen, haben noch nie zuvor Skate gefahren. Der Unterschied ist, dass man eine Fernbedienung zum Beschleunigen und Bremsen hat. Du kontrollierst deine Geschwindigkeit millimetergenau, und der Boden gleitet dahin, ohne dass du schieben musst.
Die ersten Male erfordern etwas Eingewöhnung, das ist normal. Alle unsere Modelle haben einen Eco-Modus, der Leistung und Geschwindigkeit drosselt, genau dafür konzipiert. Man beginnt im Eco-Modus, orientiert sich, und steigert sich schrittweise, wenn man sich bereit fühlt.
In Frankreich gibt es elektrische Skateboards in zwei Versionen: eine Sport-Version (ohne Begrenzung, für den privaten Gebrauch oder geeignete Gelände) und eine EDPM-Version (Engin de Déplacement Personnel Motorisé), elektronisch auf 25 km/h gedrosselt, um den öffentlichen Straßenverkehrsvorschriften zu entsprechen. Alle unsere 2026er Modelle sind in beiden Konfigurationen erhältlich, mit Ausnahme des AXIS Pro, der nur in der Sport-Version angeboten wird (nicht EDPM-zugelassen). Um herauszufinden, welche Version für deine Nutzung geeignet ist, steht dir das Team telefonisch zur Verfügung. Für den vollständigen rechtlichen Rahmen: legal elektrisches Skateboard in Frankreich fahren.
Bei der Modellwahl empfehlen wir, mit einem Board zu beginnen, das für gute Lernbedingungen kalibriert ist. Der NEXUS ist eine ausgezeichnete erste Wahl für seine Stabilität und seine Street- + All-Terrain-Vielseitigkeit. Der Xplorer V2 ist auch sehr zugänglich, wenn du eher ein vielseitiges Longboard suchst. Dies sind Boards, die dich in deinem eigenen Tempo Fortschritte machen lassen, ohne dich zu schnell einzuschränken. Der AXIS Pro ist ein Flaggschiff, das für erfahrene Rider konzipiert wurde, die bereits das Fahren mit hoher Leistung beherrschen: Das ist ein Ziel, das du wahrscheinlich anstreben wirst, nachdem du dich auf einem ersten Modell orientiert hast.
Welches wählst du je nach Nutzung?
Wir helfen dir in wenigen Zeilen bei der Entscheidung.
Das zugängliche Mountainboard entdecken
Der NEXUS. Stabile MTB Trucks mit gutem Carving in Street, leiser und wartungsfreundlicher belt drive, 6.400 W. Du kannst in der Stadt und auf Wegen fahren, ohne das Board zu wechseln.
Der Premium Hybrid mit deiner Radwahl
Der Xplorer V2 Pro. Langfristig zuverlässiger gear drive, Gold-Finishes, vorausgesetzt, du hast deine Radwahl bereits getroffen (Wechsel komplexer mit gear drive).
Das Mountainboard mit Gear Drive
Der NEXUS Pro. Gear Drive, um sich mehr ins All-Terrain zu wagen, ohne einen belt zu zerreißen, Gold-Finishes. Etwas lauter als der NEXUS, aber langfristig zuverlässiger.
Die maximale Leistung
Der AXIS Pro. 10.000 W Spitzenleistung, 16S Akku in Top Box. Die Freestyle für Agilität und Sprünge, die Long Range für 50 km Reichweite. Für Rider, die bereits wissen, was sie wollen.
+4.000 Rider, ein Geist
Die Community, die die Marke seit 2007 am Leben hält
Evo-Spirit ist auch eine Community von Ridern, die den gleichen Wunsch teilen: zusammen fahren, sich über Sessions austauschen, die Praxis weiterentwickeln. Über 4.000 Evo-Spirit Boards fahren täglich in Frankreich und Europa, und die jährlichen Treffen bringen einen Großteil dieser Community zusammen.
Jedes Frühjahr organisieren wir das E-Skate-Wochenende in Pornichet, offen für alle. Im April 2026 kamen fast 100 Rider aus ganz Frankreich und darüber hinaus, um gemeinsam zu fahren, die finale 2026 Reihe zu testen und ihr Feedback in einer Atmosphäre zu teilen, die immer über die Ride-Sessions hinausgeht. Das nächste Treffen wird bereits erwartet, wir werden früh genug darüber sprechen.
30 Minuten von Pornichet entfernt, in Rouans, ist der L.A. Mountain Board Park von Yvan und Maxime zu einem weiteren wiederkehrenden Treffpunkt geworden. Dort haben wir einen Großteil der Praxistests durchgeführt, und dort trifft sich auch ein Großteil der Mountainboard-Community der Region zum Fahren. Wenn du durch die Loire-Atlantique kommst, ist das ein Spot, den man kennen sollte.
Und den Rest des Jahres bleibt der Evo-Spirit Shop in Pornichet geöffnet. Um die Boards vor Ort auszuprobieren, sich beraten zu lassen oder ein Teil abzuholen. Nach Vereinbarung legen wir einen Termin fest, und du gehst mit einer genauen Vorstellung davon, welches Modell zu deiner Nutzung passt. Das ist auch der beste Weg, das Team zu treffen und ein echtes Ride-Gespräch von Angesicht zu Angesicht zu führen.
Um Ausfahrten, aktuelle Prototypen und kommende Termine zu verfolgen, sind wir auch auf Instagram, Facebook und YouTube präsent. Der Feed wächst mit den Sessions, den Ridern und den Neuheiten, die aus der Werkstatt kommen.
Alles über die 2026 Reihe
Evo-Spirit entwirft und repariert seine elektrischen Skateboards seit 2007 in Pornichet (Loire-Atlantique). Die 2026 Reihe erweitert den Katalog um 4 neue Modelle zu den bereits 8 vorhandenen: NEXUS und NEXUS Pro als Mountainboard Hybrid Street und All-Terrain, Xplorer V2 Pro als elektrisches Premium Longboard und AXIS Pro als 16S Flaggschiff. Alle sind durch eine 2-jährige Herstellergarantie auf Herstellungsfehler abgedeckt, mit Originalteilen, die mindestens 10 Jahre nach dem Kauf verfügbar sind. Der Kundendienst wird direkt von der Werkstatt in Pornichet gewährleistet, erreichbar telefonisch oder per E-Mail von Montag bis Freitag. Über 4.000 Rider nutzen ihre Boards täglich. Die folgenden Antworten behandeln die häufigsten Fragen zu dieser neuen Reihe.
NEXUS vs NEXUS Pro?
Gleiche Motoren, gleicher Akku, gleiche Leistung von 6.400 W kumuliert, gleiche hybride Street- und All-Terrain-Nutzung. Die Unterschiede zwischen dem NEXUS und dem NEXUS Pro liegen im Antrieb und im Finish. Der NEXUS Pro hat einen gear drive (vs. belt drive beim NEXUS), mit gold eloxierten Finishes und CNC-Aluminium-Fernbedienung. Der gear drive ist langfristig zuverlässiger: kein reißender belt auf Steinen, Nachschmierung alle etwa 1.500 km. Allerdings ist er etwas lauter als der belt drive. Der NEXUS bleibt mechanisch einfacher und leiser. Beide Modelle teilen die gleiche technische Basis: Samsung 50S 12S3P Akku (15 Ah, 648 Wh), zwei 6384.140 KV Motoren, 55 km/h elektronisch im Sport-Modus gedrosselt, etwa 35 km Reichweite im All-Terrain.
Kann der NEXUS in der Stadt fahren?
Ja, der NEXUS ist nicht nur für All-Terrain kalibriert. Seine Board-Typologie ermöglicht es, sowohl auf der Straße als auch auf Wegen zu fahren. Die MTB Trucks sorgen für Stabilität und behalten gleichzeitig ein gutes Carving auf Asphalt. Deshalb positionieren wir den NEXUS als Mountainboard Hybrid Street und All-Terrain und nicht als reines AT-Board. Für eine ausschließlich urbane Nutzung mit viel Strecke ist der Xplorer V2 Pro in der Street-Konfiguration besser geeignet (70 km Reichweite Street, tiefes Dropdown Deck).
AXIS Pro oder NEXUS Pro?
Der AXIS Pro ist kein Upgrade des NEXUS Pro, sondern eine andere Plattform, die für erfahrene Rider konzipiert wurde. Akku-Architektur 16S (60 V) in Top Box anstelle von 12S (50,4 V) unter dem Deck beim NEXUS Pro, ESC 90 A anstelle von 70 A, Leistung 10.000 W anstelle von 6.400 W. Der NEXUS Pro ist für ein Mountainboard Hybrid mit komfortablem Drehmoment beim Anstieg kalibriert. Der AXIS Pro ist für reine Performance kalibriert, mit zwei Versionen (Freestyle leichter für den Park, Long Range für lange Ausfahrten). Für ein erstes elektrisches Mountainboard empfehlen wir immer den NEXUS oder NEXUS Pro vor dem AXIS Pro.
Welche Reichweite hat der AXIS Pro?
Der AXIS Pro ist in zwei Versionen mit unterschiedlichen Reichweiten je nach Akku erhältlich. Die Freestyle-Version ist mit einem 16S2P EVE 40P Akku (60 V) für etwa 20 km Reichweite ausgestattet. Leichter, mit 16,9 kg, ist sie für Agilität, Park und Sprünge konzipiert. Die Long Range-Version verfügt über einen 16S4P Samsung 50S Akku (60 V) für etwa 50 km Reichweite. erhöht das Gewicht des Boards auf 19,8 kg, ist aber für diejenigen geeignet, die Angst haben, die Grenzen zu schnell zu erreichen. Beide Versionen teilen die gleichen 6384.140 KV Motoren und den 90 A ESC für eine Spitzenleistung von 10.000 W.
Für den Weg zur Arbeit in der Stadt?
Für den reinen urbanen Pendelverkehr ist der Xplorer V2 Pro in Street-Konfiguration das am besten geeignete Modell der 2026 Reihe. Er verfügt über 9 kompatible Radsätze, darunter Street-Räder verschiedener Härtegrade. In Street-Konfiguration bietet er mit seinem Samsung 50S Akku 15 Ah bis zu 70 km Reichweite auf Asphalt. Das Dropdown Deck aus Bambus und Faser sorgt für Komfort auf schlechten Straßen. Zu beachten: Der Radwechsel ist mit dem gear drive des Pro komplexer. Wenn du regelmäßig zwischen Street und All-Terrain wechseln möchtest, solltest du eher einen ursprünglichen Xplorer V2 mit belt drive oder einen NEXUS wählen, der beide Nutzungen ohne Radwechsel gut bewältigt.
Höchstgeschwindigkeit?
Alle vier Modelle der 2026 Reihe erreichen 55 km/h, elektronisch im Sport-Modus gedrosselt. Diese Geschwindigkeit ist für die Nutzung außerhalb öffentlicher Straßen reserviert: Privatgelände, zugelassene Waldwege, spezielle Strecken. Für den Verkehr auf öffentlichen Straßen sind alle Modelle in der EDPM-Version (Engin de Déplacement Personnel Motorisé) erhältlich, elektronisch auf 25 km/h gedrosselt, gemäß der französischen Vorschrift. Die Zwischenmodi (Eco, Normal, Sport) sind über die Fernbedienung wählbar und ermöglichen es, Leistung und Geschwindigkeit an die Erfahrung des Riders sowie an das Gelände anzupassen.
Garantie 2026?
Alle Skateboards der 2026 Reihe sind durch eine 2-jährige Herstellergarantie auf Herstellungsfehler abgedeckt. Das ist doppelt so lang wie die gesetzliche Mindestdauer in Frankreich. Im Falle eines Defekts innerhalb dieser Frist übernimmt der Kundendienst in Pornichet die Diagnose und Reparatur ohne zusätzliche Kosten. Über die 2 Jahre Garantie hinaus sind Ersatzteile für mindestens 10 Jahre verfügbar, was eine verlängerte Lebensdauer jedes Boards garantiert. Evo-Spirit ist einer der wenigen Hersteller von elektrischen Skateboards, der einen integrierten Kundendienst in Frankreich und Originalteile langfristig anbietet.
Vor dem Kauf testen?
Ja, das ist sogar die Lösung, die wir empfehlen, um bei der Modellwahl keinen Fehler zu machen. Der Evo-Spirit Shop befindet sich in 2C avenue du Gulf Stream, 44380 Pornichet, in der Loire-Atlantique. Er ist das ganze Jahr über von Montag bis Freitag nach Vereinbarung geöffnet. Du nimmst telefonisch unter +33 2 40 22 16 22 oder per E-Mail an info@evo-spirit.com Kontakt auf, wir vereinbaren einen Termin, und du kannst die Boards der 2026 Reihe vor Ort ausprobieren. Dieser Ansatz ermöglicht es, den Antrieb, das Format und die Leistung zu identifizieren, die wirklich zu deiner Nutzung und deinem Niveau passen, was Enttäuschungen nach dem Kauf vermeidet.
Die Wahl eines elektrischen Skateboards 2026 bei Evo-Spirit hängt vor allem von der Nutzung ab. Für den Einstieg ins Mountainboard Hybrid Street und All-Terrain ist der NEXUS der beste Einstiegspunkt mit seinem leisen belt drive und seinem 12S Akku 648 Wh. Für Rider, die die Premium-Version mit gear drive und Gold-Finishes suchen, ist der Xplorer V2 PRO der Longboard-Hybrid und der NEXUS PRO das entsprechende Mountainboard. Der AXIS Pro 16S ist das Flaggschiff der Reihe (10.000 W Spitzenleistung), in der Freestyle-Version (16,9 kg, 20 km Reichweite) für den Park oder Long Range (50 km Reichweite) für lange Ausfahrten. Alle 2026er Modelle werden in Pornichet entworfen, haben 2 Jahre Garantie, mit Originalteilen, die mindestens 10 Jahre verfügbar sind, und Kundendienst durch die Werkstatt. Im Zweifelsfall steht das Team zur Beratung je nach Profil, Gelände und Nutzung zur Verfügung.
Möchtest du vor dem Kauf testen?
Der Shop ist in Pornichet (Loire-Atlantique). Du kannst vorbeikommen und die Boards in echt testen, wir sind das ganze Jahr über da. Oder schreib uns, wir antworten schnell mit einem Menschen am anderen Ende.
