Descubre la prueba completa del Xplorer V2 de Evo-Spirit: un skateboard eléctrico potente, cómodo y ultra-versátil, ideal para todos los terrenos.
Prueba Xplorer V2
Evo-Spirit
Dos pruebas complementarias de riders del Xplorer V2, la nueva versión del e-skate francés diseñado para el carving, el rendimiento y la libertad de configuración. Dos visiones, dos estilos, una misma conclusión: un gran éxito.
La opinión de Guillaume
Esk8Bricks
Rider apasionado y probador reconocido en la comunidad e-skate. Prueba orientada a las sensaciones y la modularidad, fiel a su estilo analítico pero 100% rider.
Xplorer V2:
una tabla totalmente renovada
Nuevo deck, nuevos trucks, nueva electrónica, nuevas ruedas, nuevos motores. Partimos de una hoja en blanco. Y es algo bueno, porque el resultado está claramente a la altura. Esta V2 sube de categoría, sin caer en el exceso.
Bambú + fibra de vidrio:
la dosis justa
La flexibilidad está perfectamente dosificada: ni demasiado rígida, ni demasiado flex, con una verdadera energía en el rebote. Con drop tanto delante como detrás, lo que calza naturalmente los pies. Concave bien marcado, muy útil en carving. El grip en forma de "X", firma Xplorer, añade un toque de estilo.
Double king-pin:
un gran cambio de juego
Evo-Spirit utiliza por primera vez trucks double king-pin. Y francamente, es un puro placer en carving. Permite giros muy cerrados, tienes esa sensación muy "snowboard". Lo que es asombroso: la estabilidad de la tabla a alta velocidad. A 40, incluso 50 km/h, la tabla sigue siendo estable.
Potencia, control
y personalización
⚡ Especificaciones técnicas
- 2 x 3 200W = 6 400W en total
- Controlador E.FOC 70A
- Batería Samsung 50S, 15Ah, 756Wh
- Velocidad medida: 51.4 km/h en Sport+
🎮 4 modos de conducción
- Low: perfecto para aprender con seguridad
- Eco: muy progresivo
- Sport: gran empuje
- Sport+: aquí no se bromea
Correa:
libertad de setup
Puedes cambiar fácilmente las ruedas, modificar la relación de transmisión, montar neumáticos de 175 mm, 200 mm con tacos, o ruedas de uretano para una configuración street. Pasar de un setup urbano a todo terreno en 5 minutos es una verdadera ventaja.
- Más de 9 tipos de ruedas compatibles
- Soft Rubber 115 mm probadas: excelente compromiso grip/reactividad
38 km en condiciones mixtas
Arena, tierra, asfalto, desnivel, temperatura inferior a 10°C. Resultado: 38 km. Está muy bien, sobre todo en modo Sport con neumáticos anchos. En un uso más relajado, con ruedas duras y terreno plano, puedes alcanzar los 60 a 70 km.
Mi veredicto: un verdadero éxito francés
Esta Xplorer V2 es una excelente sorpresa. Es potente, estable, cómoda y, sobre todo, hiper modular. Principiante o rider experimentado, encontrarás lo que buscas. Y más allá del material: 17 años de experiencia, un servicio posventa basado en Francia, repuestos disponibles. Puedes contar con ellos.
La opinión de
War Rider
War Rider nos ofrece una reseña clara y rítmica del Xplorer V2, haciendo hincapié en la calidad de fabricación, las sensaciones de deslizamiento y la solidez del conjunto. Un rider experimentado, atento al detalle.
Primeras
impresiones
📦 Embalaje cuidado
Tabla perfectamente protegida con su protección de espuma. Se percibe enseguida un producto bien pensado.
🔧 Acabados sólidos
- Deck bambú y fibra de vidrio
- Trucks anchos de 28 cm
- Drivers CNC mucho más robustos que las versiones habituales
- Bashguard montado de serie
Carving ultra fluido,
sensación snowboard
El deck ofrece un flex dinámico que sorprende al principio: ofrece un gran rebote, lo que requiere un pequeño tiempo de adaptación, pero rápidamente se convierte en un placer. El carving es ultra fluido, muy "snowboard" en las curvas. Adopta una posición cargando más peso en la pierna delantera, como en descenso o en surf, para disfrutar plenamente del flex.
30 a 35 km en todo terreno
Los dos motores entregan una potencia instantánea y la gestión del frenado es suave y progresiva, sin tirones. El controlador E.FOC hace bien su trabajo: aceleración fluida, potencia controlada, frenado suave incluso en caso de emergencia.
Estabilidad y
sensaciones
Los trucks double king-pin aseguran una excelente estabilidad incluso a alta velocidad. En carving, la tabla sigue siendo predecible, con una verdadera sensación de grip y control. Las ruedas All-Terrain de serie ofrecen un buen agarre, pero su perfil ligeramente liso puede provocar algunos deslizamientos en la arena, lo que hace que los derrapes sean divertidos en las curvas.
Una tabla
de muy alta calidad
Materiales sólidos, componentes de alta gama. Los drivers CNC, el deck de bambú/fibra y el acabado general demuestran que el Xplorer V2 es una tabla pensada para durar. Gustará tanto a riders principiantes como a los más experimentados.
- Principiantes en busca de una tabla evolutiva
- Riders experimentados que quieren un setup sólido y divertido
- Todos los que quieren una tabla fiable y personalizable
Preguntas sobre
el Xplorer V2
¿Cuál es la potencia y la autonomía del Xplorer V2?
Dos motores que totalizan 6 400W. Hasta 70 km de autonomía en configuración street según el terreno y tu estilo de ride.
¿Es fácil de transportar el Xplorer V2?
Con un peso de aproximadamente 15 kg, sigue siendo transportable a pesar de su potencia y sus grandes ruedas. Buen compromiso entre estabilidad y movilidad.
¿Qué ruedas equipa el Xplorer V2?
Viene con ruedas hinchables de 7 pulgadas. Más de una decena de tipos de ruedas compatibles (urbanas, todo terreno, híbridas) para adaptar tu ride.
¿Cuánto tiempo se tarda en recargar la batería?
Con el cargador estándar, una recarga completa requiere aproximadamente 3 horas.
¿Dónde está el servicio posventa del Xplorer V2?
El servicio posventa de Evo-Spirit está en Francia. Reparaciones y repuestos gestionados directamente por nuestros técnicos, para un seguimiento rápido.
¿Hacéis envíos a Europa?
Sí, envíos desde Francia a numerosos países de Europa, sin gastos de aduana para los países de la UE.
¿Convencido por
el Xplorer V2?
Descubre todos los detalles en la ficha de producto y configura tu setup.
