Quel skate électrique choisir ? ⚡ Le guide 2023 ⚡ !

(Mise à jour : septembre 2023)

Le Skate électrique vous tente, mais vous ne savez pas quel modèle choisir ?

Avec ce guide, nous vous présentons les spécificités du skateboard électrique… nous allons vous donner les clés pour choisir votre skate électrique afin que votre future acquisition soit des meilleures et des plus adaptées à vos besoins.

Le Skate électrique, plus facile que le Skateboard !

⚡ Vous souhaitez acheter un skate électrique ou un longboard électrique, mais vous ne savez pas quel modèle choisir ? Alors, lisez notre guide pour trouver votre skate électrique pour la ville ou tout terrain !

Pour commencer, nous vous précisons que le skate électrique n’est en rien comparable en termes de difficultés à l’apprentissage d’un skateboard classique. La plupart des utilisateurs, ont débuté par le skate électrique, sur le tard, et petit à petit, ont découvert et se sont ouvert au monde de la glisse… une petite partie de nos passionnés ont débuté par des sports de glisse comme le skateboard ou le snowboard avant de vouloir retrouver des sensations sur nos planches ! Bref débutants ou confirmés le skate à moteur vous attend !

► Les points importants pour choisir son Skate électrique

Nous vous conseillons lors de votre achat, outre les quelques conseils déjà présentés d’être vigilant sur quelques points :

• Le Deck :

Un skateboard c’est une planche faite d’une succession de fines couches de bois (érble) ou de bamboo, empilées, pressées et collées les unes contre les autres sous pression pour former une planche. En fonction de la presse utilisée, des matériaux utilisés, vous obtiendrez un poids, une flexibilité, une réactivité et une manœuvrabilité différente… N’achetez pas n’importe quelle planche électrique qui mettra en avant des caractéristiques de vitesse et d’autonomie de la batterie que vous ne pourrez pas atteindre, à cause d’un deck de mauvaise qualité ! Une planche basique ne vous fera pas vivre votre sensation de glisse comme elle le devrait ! Sans parler du moindre choc sur une planche trop fragile qui viendra en écraser le nose ou le tail. Imagineriez vous rajouter 4 roues à un simple morceau de bois et appeler cela un skateboard ?

• Le Grip :

Il doit être accrocheur ! Vos pieds ne doivent pas déraper ! Tous les grips sont parfaits lors des premières utilisation, mais après plusieurs dizaines d’utilisation certains grip de mauvaise qualité deviennent glissants… il existe différents tailles de grains et si certains se changent avec facilités d’autres ne peuvent être changés, donc vérifiez la possibilité d’acheter des grips à l’unité pour pérenniser votre achat.

• Les trucks :

Outre le fait de pouvoir fixer vos roues de skate, ils doivent vous permettre de tourner (carver) avec facilité, mais surtout dans le cas d’un skateboard électrique de vous offrir stabilité à grande vitesse pour éviter l’effet wooble (vacillement de la planche à haute vitesse) et bien souvent la lourde chute qui le suit ! De plus et notamment en mode tout chemin, cette pièce maitresse doit être des plus robustes pour assurer sa longévité. Il existe différents trucks dans le monde du skate électrique. Mais pour simplifier, certaines marques ont fait le choix du double kingpin (double trucks très maniable), qui sera des plus agréables notamment quand vous débuterez et qui vous offrira des facilités pour tourner en milieu urbain. Pour autant, nous ne saurons que trop vous conseiller un trucks sur simple kingpin qui vous offrira bien plus de stabilité et plus de sérénité notamment sur les routes accidentées, il vous offrira alors la stabilité en mode tout chemin/tout terrain.

• La batterie lithium :

C’est l’élément clef d’un skate électrique et certainement le plus dur à comparer…
La plupart des skates électriques ont des batteries lithium-Ion de 36v-42v, et ce qui les différencient, c’est la capacité en ampère–heure (Ah) et la longévité.

La capacité en Ah influe directement sur l’autonomie :

Certains skateboards électriques entrées de gamme sont équipés de batterie de 2.2 Ah, et auront une autonomie de très peu de kilomètres.
D’autres skates électriques sont équipés de batterie de plus de 10Ah, qui leur conféreront une autonomie de plusieurs dizaines de kilomètres.
Une des principales difficultés est l’autonomie annoncée par les constructeurs… Certains annoncent des autonomies irréalistes par rapport à la taille de la batterie… en l’absence de “standard”, il est difficile de s’y retrouver…
Plutôt que de vous fier à l’autonomie annoncée par les constructeurs, qui sont souvent exagérées, surtout par les marques chinoises, comparez les différents modèles en fonction de la capacité de batterie (Ah). Certaines marques utilisent les Watts heures, il vous suffit alors de diviser ce chiffre par la tension : exemple une batterie de 90 WH équivaut à 2.5 Ah (90wh/36v=2.5 A/h).

La qualité du contrôleur et des moteurs électriques influe aussi, mais de 10 ou 15% maximum, et bien sûr l’autonomie finale dépendra du type de terrain, de votre poids, de votre façon de rouler…

La longévité dépend des plusieurs paramètres :

La qualité des cellules : la plupart des skateboards électriques sont équipés avec des cellules “sans marque”, fabriquées en Chine, souvent de mauvaise qualité, qui ne dureront pas longtemps…
Des cellules de marques de type Samsung, LG, Panasonic, Sanyo sont un gage de qualité, et vous garantiront une longévité bien supérieure aux cellules sans marque.
Il est aussi important que les cellules de votre batterie soit adaptée à la puissance du skateboard électrique. Plus votre planche est puissante, plus les cellules doivent être de bonne qualité.

Le B.M.S : C’est le Battery Management System, ou plus clairement, le cerveau de la batterie. Ce circuit électronique contrôle jusqu’à 6 paramètres des la batterie, apportant une meilleure longévité, et plus de sécurité. Connaitre la qualité du B.M.S est quasiment impossible, mais entre un B.M.S “Chinois”, et un B.M.S “Francais”, nous pouvons vous garantir que le B.M.S “Francais” vous apportera une meilleure qualité et plus de sécurité.

L’assemblage de la batterie influe aussi sur la longévité, et un assemblage francais est clairement un gage de qualité, de durabilité et de sécurité.

Pour résumer, nous pouvons classer les batterie en 3 catégories :

1. 100% made in China, avec cellules et B.M.S “chinois”.
2. Cellules de marque (Samsung, LG…), assemblées en Chine avec B.M.S Chinois.
3. Batterie “Made in France”, avec cellules de marque (Samsung, LG…), B.M.S Made in France et assemblée en France.

Le tarif va du simple au triple, mais la longévité varie de quelques mois à plusieurs années…

La batterie “made in China” ne sera jamais garantie plus de 6 mois, et ne durera rarement plus longtemps, alors que les batteries “made in France” sont garanties 2 an, vous permetront de faire des milliers de kilomètres et dureront de nombreuses années.

Autre point important sur la batterie, c’est l’adaptation au deck.
Elle peut être flexible, “fixer à plat” sous la planche, elle peut être plus courte et placée à l’avant de façon à s’assurer que vous puissiez toujours avoir une planche qui a du flex.
Elle peut aussi être longue et rigide, ne permettant pas le flex du plateau, ce qui ne permettra pas d’avoir une planche joueuse et réactive et amputera votre plaisir de rouler en skateboard électrique.

La puissance du chargeur est aussi à prendre en compte. Les chargeurs standards ont une puissance de 2A, permettant une charge entre 2h et 8h suivant la taille de la batterie. Certaines marques proposent des chargeurs rapides, avec une puissance de 4A, permettant de réduire le temps de charge par 2 par rapport à un chargeur classique.

Pour finir avec un point très important, nous vous conseillons fortement de choisir un système avec des batteries amovibles pour votre skate électrique, il vous suffira alors d’avoir une seconde batterie lithium dans votre sac pour vous assurer deux fois plus d’autonomie.

Pour information et pour illustrer notre article les marques les plus répandues en France utilisent des batteries de différentes provenances et de différentes capacités :

• Batterie Elwing skateboard standard : 90 Wh soit 2.5 A/h ou longue distance : 216 Wh soit 6 A/h

• Batterie Evolve Skateboard GTR 14 ah

• Batterie Evo-Spirit XXL : 14 A/h, XL : 11 A/h ou L : 7 A/h au choix / fabrication française en atelier spécialisé

• Les roues / pneus

Depuis 50 ans, les roues de skateboards, sont majoritairement faites de gomme en uréthane ou polyuréthane.

Bien sélectionner ses roues est important, car elles déterminent en partie le comportement de votre skate, le type de terrain que vous pourrez rider et ira même jusqu’à influer sur la vitesse maximale de votre skateboard.

Dans le monde de l’e-skate il y a des règles communes : 

• Plus la gomme de vos roues est dure, plus vous gagnerez en autonomie batterie. 
• Plus vos roues sont grandes plus vous gagnerez en franchissement d’obstacles (même principe que des roues de chariots ou de brouettes)
• Plus vos roues sont petites plus le risque de chute est grand.
• Plus vos roues seront d’un faible diamètre, plus elles vous donneront un skate réactif. Elles sont conseillées en mode citadin pour le bitume, les pistes cyclables.

Les roues street en uréthanes

Ce sont les roues d’un skate traditionnel, dans le domaine de l’électrique, elles font souvent 80 mm de diamètre. Les rideurs issus du milieu du skate les apprécieront car elles sont réactives et leurs rappelleront leurs sensations de skateur. Pour autant dans le domaine de l’e-skate elles auront tendance à réduire le champ de vos possibilités. 

Points négatifs :

• Le franchissement d’obstacles est leur gros point négatif… un simple troue, un caillou, des pavés… et cela devient chaotique… comme un skate traditionnel pour les puristes du domaine.
• Le retour de vibrations dans les jambes peut lui aussi sembler peu agréable… vous ressentirez toutes les imperfections du terrain que vous ridez. 

Points positifs : 

• un longboard électrique qui a des roues traditionnelles avec des hubs moteurs (moteurs intégrés dans la roue) aura un effet “roues libres” des plus appréciables.
• un gain d’autonomie

A savoir :  Les roues de skateboards sont caractérisées par leur dureté (qui dépend de la formule d’uréthane utilisée pour leur conception). L’unité de mesure de la dureté d’une roue Skate est le shore et son unité est le « a ». On parle aussi de duro.

Outre les traditionnels roues de skates, vous pourrez trouver pour les esk8 bien d’autres types de roues aux nombreux avantages :

Les roues gonflables :

Idéales pour pratiquer du skateboard tout terrain… c’est certainement les plus polyvalentes et les plus appréciables… en sentier ou en forêt selon leur diamètre, elles permettront de franchir nombreux obstacles. 

A privilégier tout autant dans les villes : 

Elles vous permettront de rouler sur les pavés, de passer dans l’herbe ou sur les rails de tramway. Ce sont les roues qui offrent le plus de sécurité par rapport à l’obligation de rouler sur les routes automobiles, car elles franchiront les obstacles de la chaussée ce qui vous assurera bien plus de sérénité quand vous roulerez devant des véhicules. 

Points positifs : 

• Polyvalence des terrains pratiqués
• Elles absorbent les retours de vibrations liés aux terrains ce qui vous assurera bien plus de confort.
• De plus vous pourrez jouer sur le gonflage et ainsi les adapter en les gonflant au maximum pour gagner en vitesse ou en les dégonflant pour gagner en adhérence et en confort. 

Points négatifs :

• Il est possible de crever… comme un vélo il vous suffira alors de changer ou réparer la chambre à air. Pour autant crever reste rare…

Les roues pleines et increvables en nid d’abeilles :

Points positifs : 

• Aucune chance de crever, certaines régions de France ont une végétation qui impose ce type de roues… Si vous résidez dans une zone où il y a beaucoup d’épineux, c’est le choix que vous devez faire.

Points négatifs : 

• Vous ressentirez un peu les aspérités du terrain au niveau des mollets avec des retours de vibrations possibles, mais bien moins qu’avec les roues uréthanes. Elles adhéreront moins aux terrains que des roues crantées mais seront un bon compromis entre les roues street en uréthanes et les roues gonflables.

Les cloudwheel 

Depuis peu la marque iwonder power propose des roues adaptables à la plupart des esk8.

Elles sont appréciées notamment par les riders qui possèdent un skate avec hub moteur car ils ne peuvent changer leurs roues pour d’autres. La technique est alors d’utiliser des donuts pour remlacer les gommes d’origine… vous gagnerez en diamètre et donc en vitesse… pour autant ces roues contrairement à des idées reçues ne transformeront par votre skate en skateboard tout terrain.

Points positifs :

• Permet de faire évoluer son skate quand on arrive aux limites de ce dernier pour gagner en franchissement. 
• Leur moyeux et leur gomme leurs confèrent une bonne absorption des vibrations par rapport à des roues uréthanes mais bien moindre qu’avec des roues gonflables ou gomme increvables en nid d’abeilles. 
• Esthétique 

Points négatifs :

• Elles offrent bien moins d’adhérence sur les routes humides du coup cela limite grandement les personnes utilisant leurs skates comme moyens de locomotion journalier. 

• L’E.S.C (ou contrôleur) :

Votre skateboard est équipé d’une pièce nommée « contrôleur », c’est un circuit imprimé qui gère l’ensemble de votre planche…
Il est difficile de vérifier la qualité, mais dans tous les cas, assurez-vous qu’il soit accessible s’il devait être changé et qu’il soit bien protégé de l’humidité, c’est un composant qui n’aime pas l’eau…

• La télécommande sans fil :

Ou remote control… Certains ont fait le choix d’une télécommande Bluetooth se faisant via une gâchette ou « queue de détente » avec l’index… d’autres marques ont décidé d’utiliser un poussoir avec le pouce. Clairement vous pourrez facilement vous habituer au deux… Pour autant, par expérience nous vous encourageons à choisir un bouton-poussoir au pouce pour votre skate électrique.
Les utilisateurs lors de chute, en général tombent avec la télécommande en main et il arrive alors fréquemment de casser la partie la plus fragile de la commande : la « queue de détente » rendant vote skate inutilisable. Les télécommandes à poussoir ont justement été étudiées pour ne pas avoir ce souci…. Vous pouvez tomber avec, sans craindre de la casser et de devoir alors réinvestir dans une commande de skate éléctrique.

• La partie Moteur :

Il existe 2 types de motorisations pour les skates électriques :

• les moteurs hub (moteur dans la roue)
• les moteurs externes avec entrainement par courroie.

Le moteur hub est idéal pour les longboards électriques, car il est quasi invisible, silencieux, avec peu de ‘friction’, donc une excellente roue libre, un excellent rendement et ne nécessite aucun entretien.

Les moteurs externes permettent d’avoir plus de couple et sont adaptés aux skates tout chemin. Cependant, ils sont plus bruyants, plus visibles, nécessite un changement de courroie de temps en temps et on un moins bon rendement que les moteurs hub.

A noter que pour les moteurs hub, il est indispensable d’avoir la possibilité de changer la gomme uniquement, car sinon, vous devrez changer le moteur complet au bout des quelques centaines d’heures d’utilisation.

Précisons que nous n’évoquons que les moteurs brushless, qui sont un standard dans le skate électrique. Certaines marques proposent des moteurs brush, ancienne génération, que nous déconseillons fortement.

• S.A.V et garantie :

Assurez-vous d’avoir une hotline (contact) présente et réactive pour répondre à vos questions et résoudre vos “éventuels problèmes sur votre skate électrique.
Assurez vous aussi de la disponibilité des pièces… et cela des fois quelques années après votre achat.
Assurez-vous que les composants soient facilement accessibles, la conception de l’ensemble de votre skateboard électrique doit être faite simplement afin que vous puissiez changer en toute facilité la pièce défaillante pour éviter un retour en atelier et que votre matériel ne soit immobilisé des semaines.

La période de garantie est selon les marques et les pays plus ou moins présente et plus ou moins longue.

Beaucoup de marques garantissent les skates 1 an, et les batteries 6 mois. La marque Evo-Spirit, garantit tant ses skateboards que ses batteries fabriquées en France durant 2 années. Précisons que la hotline existe depuis 2008… 6 jours sur 7… et que via l’application Messenger, il y a réponse 7 jours sur 7 dans les meilleurs délais. Toutes leurs pièces sont en stock dans l’entrepôt de La Baule (44).

► Le marché du skate électrique :

Aujourd’hui, le marché du skateboard motorisé a une offre internationale, avec des acteurs « piliers », des chalengeurs, des opportunistes…
Les tarifs sont variés, les matériaux de différentes qualités. Un skate électrique, c’est un ensemble de composants qui forment un tout. Par expérience, nous savons que ce qui est proposé par des vendeurs non spécialisés est bien souvent du matériel refusé par les acteurs principaux du marché.
Un exemple parmi d’autres avec la pièce maitresse d’un skateboard électrique : La batterie ! Aussi importante que cachée ! Une batterie lithium-Ion est indispensable. Chaque cellule qui la compose est d’une importance capitale et si une est défaillante l’ensemble de votre batterie le sera. Nous avons que trop vu à travers notre métier, des batteries qui sont stockées dans des entrepôts pendant nombreux mois, qui vieillissent puis sont déstockées à prix bas…

Acheter un skateboard de marque

Nous vous recommandons donc d’acheter des modèles de marque reconnue chez des professionnelles du skateboard électrique, qui s’engagent et engagent leur responsabilité. Cela vous permettra d’avoir du matériel qui dure dans le temps et vous évitera tant des soucis de S.A.V qu’au pire…d’incendies.

Dans ce marché concurrentiel, vous trouverez toutes les qualités à tout les prix… nous vous conseillons de vous tourner vers les grands noms du métier, avec un historique. Certain peuvent être tenté d’acheter directement des modèles dans des pays lointains qui produisent des skateboards électriques. Les prix peuvent être alléchants… pensez simplement à y rajouter les frais d’importation, les frais de gestion du transporteur, les frais de douanes, la TVA qui vous sera réclamée et hypothétiquement votre achat qui sera en retenue douanière car non homologué.

Sans être chauvin, nous vous conseillons d’acheter français… il y a quelques marques françaises… Outre une réception rapide et soignée de votre achat sans taxes douanières et autres frais souvent cachés, vous aurez une réelle écoute et un suivi pour pallier à tout ennui que vous pourrez rencontrer…
Un skateboard électrique, comme une voiture, à des fois des faiblesses et nécessite de passer en atelier… contacteriez-vous un garagiste à des milliers de kilomètres de chez vous… ?

ℹ Evo-Spirit, pionner dans le skate électrique

Evo-Spirit existe depuis 2008… nous sommes des pionniers dans le domaine… anciennement Evo-Skate nous avons décidé de modifier notre nom pour élargir notre gamme. Nous sommes la plus ancienne marque mondiale de skate électrique !

Ces nombreuses années à développer des skateboards, à en valider ou à en laisser à l’état de prototype, nous permettent aujourd’hui d’être dans les leadeurs du marché.

Le fondateur est Greg, ingénieur de métier, il dirige la société et n’a de cesse de développer les modèles, à la base passionné et pratiquant de nombreux sports de glisse, il a dès son plus jeune âge saisi le potentiel du skateboard électrique !
Hugo et Oscar, ingénieurs 3D, participent à la conception des nouveaux modèles avec Greg. Ils sont pratiquants et gérent tant la préparation de votre futur e-skate que l’atelier maintenance et S.A.V, ils sont contactables à l’adresse info@evo-spirit.com.

Eric, passionné de skate électrique depuis 2010, son rôle est de vous conseiller afin que vous puissiez investir dans le skateboard qui répondra à toutes vos attentes, il vous expliquera et vous présentera les solutions qui vous permettront de faire votre choix. N’hésitez pas à le contacter au 02.40.22.16.22.
Martin, webmaster et graphique designer, fondu de glisse, il s’occupe de tous ce qui touche au site web, réseaux sociaux et au graphisme.
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Tous les 5 sont fans de glisse, et ils sont avant tout des riders passionnés, donc des interlocuteurs idéaux pour développer des skateboards et donc votre plaisir !

► La gamme de skates électriques Evo-Spirit 2023

Pour cette année, nous avons fait évoluer ou plutôt totalement évoluer nos modèles phares… avec l’apparition d’un modèle encore plus pêchu !

A vous maintenant de vous poser certaines questions sur l’utilisation de votre futur skate électrique… Que recherchez vous ? Quel est votre profil ?

Si vous êtes un ancien rider, vous voulez retrouver les sensations de glisse en mode urbain, sur l’asphalte, les terrains propres, la longue distance… le longboard sans le pushing (pousser avec le pied) … le surf sans les vagues…le snowboard sans la neige… bref la glisse sans limites…  La sensation de roue libre…de liberté… 

Il est important pour retrouver de réelles sensations de glisse, de s’orienter vers ce qu’on nomme le moteur hub (moteur dans la roue) et d’éviter les skateboards à courroies. La courroie agira comme un frein moteur… quand vous arrêterez d’accélérer, vous la  ressentirez contrairement aux moteurs hubs ou il n’y a quasi aucune résistance !

La glisse c’est aussi une planche qui vit…pas du « bois mort », pas du plastique, pas du carbon… Il faut une une planche qui a du répondant, du flex, qui permettent de carver (retrouver les sensations de glisse en surf sur le bitume) avec plaisir et sérénité… donc nous vous conseillons d’être vigilant, les économies sont souvent faites sur les détails les moins visibles… Vous achetez du plaisir, ne le négligez pas sous peine de faire un mauvais investissement !

Chez Evo-Spirit nous vous proposons de répondre à ces besoins par le cruz.

► Le Cruz v2 est fait pour vous !

C’est à la demande de notre communauté que nous avons créé le Cruz !

Le Cruz est un cruiser ou Cruiserboard. C’est un skateboard semblable au longboard, mais avec une planche plus courte.

Le Cruz est court et donc dédié aux déplacements urbains et à la promenade. L’un des principaux avantages de ce cruiser est de pouvoir le transporter facilement, avec son poids et ses dimensions réduites. Il est moins encombrant qu’un skateboard électrique standard.

Le Cruz a une forme de surf soit une planche avec une extrémité pointue et un kicktail pour avoir du contrôle et une bonne manœuvrabilité. Son shape est résolument «rétro moderne ». Nous avons décidé de l’équiper d’un grip en type pads de surf qui assure une accroche et un effet anti vibrations.

Nous avons conçu notre Cruz en respectant une démarche écoresponsable en utilisant des matériaux naturels et recyclables.

Le caisson de batterie et le caisson du contrôleur sont en bambou. Le deck est en bambou et en érable. Les propriétés de ces matériaux font que le Cruz est une planche qui reste autant joueuse qu’esthétique. Ajoutez à cela la coque bambou pour la télécommande et vous aurez en plus d’un skate de qualité, un skate qui a vraiment du style.

Ce skate électrique se caractérise par 2 moteurs intégrés dans les roues arrière (hubs moteurs) permettant de garder un effet de glisse en roue libre. Ainsi il sera aussi possible d’utiliser votre skate de façon traditionnelle en poussant avec le pied.

Nous vous proposons ce modèle dans deux configurations de roues différentes :
– En roues traditionnelles en uréthanes noirs de diamètre 90 mm, idéals pour la route.
– En roues cloudwheel qui apportent plus de confort et moins de vibrations sur la route et permettront de s’aventurer sur les chemins.

Le Cruz V2 est un longboard électrique avec deux hubs moteurs de 600 watts chacun incorporés dans ses roues motrices, son plateau est en bamboo, il vous permettra de retrouver les sensations de glisse en oubliant que vous êtes sur un modèle électrique, il se veut discret…

Roue libre, 28 kilomètres d’autonomie, batteries amovibles et interchangeables !

Sa conception le prédestine aux longs trajets et aux grandes sensations. Une roue libre totale, qui vous permet d’avaler 28 kilomètres avec une seule batterie dans des conditions optimisées …et bien plus encore avec nos batteries amovibles que vous avez juste à glisser dans un sac pour repousser les limites…
Donc pour aller au boulot sans transpirer, pour évoluer avec une planche légère, mais puissante, pour vous créer ou vous faire retrouver des sensations, avec une planche visant les 40 km/h dans sa version sport (non bridée)… et les 25km/h dans sa version EDPM (bridée avec homologation route)
C’est ce modèle que vous devez choisir !

Vous souhaitez profiter sans vous limiter et cela quelque soit le terrain, des pavés citadins aux sentiers , des pistes cyclables bien lisses aux terrains les plus capricieux ?
Optez pour un skateboard électrique convertible qui offre la possibilité de pouvoir rouler avec 6 tailles de roues différentes, pour s’adapter à vos besoins et à vos terrains !

4 skateboards en 1

Cette polyvalence vous offre 4 skateboards en 1… Un skateboard qui vous permettra de longues sessions, de carver et qui vous offrira bien plus d’autonomie grâce à des roues de petit diamètre… un skateboard qui vous permettra d’être à l’aise sur tous les chemins et de côtoyer des rues pavées, des sentiers de terre sinueux et qui vous offrira sérénité puisque vous n’aurez pu à appréhender trous et autres reliefs dans la chaussée… et enfin un skateboard capable de s’adapter aux lieux les plus escarpés avec des pneus tout terrain qui vous permettront de vous attaquer aux zones normalement les plus inaccessibles !

Ce choix de la polyvalence nous l’avons fait et si l’idée vous plaît nous vous proposons le SWITCHER HP !

► Le Switcher HP v2 est fait pour vous !

Comme son nom l’indique il vous permet de choisir en toute liberté de switcher (changer) entre différents typers de roues : Des roues en gomme uréthanes de type longboard, de 83 ou 90mm, des roues de marque Cloudwheel de 105 ou 120mm, des pneus « Airless » increvables de 6 pouces (15cm) ou des pneus tout terrain de 8 pouces (21 cm).

Mode longboard, tout chemin ou tout terrain !

Soit un skates qui s’adapte à vos envies : Mode longboard, tout chemin ou tout terrain ! Différent du Cruz, l’entrainement des roues se fait par courroies, chaque kit de roues est proposé avec son système de transmission spécifique.
Nous le conseillons aux personnes qui ont besoin de faire du déplacement et voient dans leur skate un moyen de locomotion. Dans sa version pneus de 6 pouces, il vous sera aisé de progresser sur tous types de terrains sans vous méfier des surprises de la route… un caniveau, un ralentisseur, un trou dans la chaussée, bref cette crainte que vous pouvez avoir avec des roues en gomme, vous pouvez maintenant vous en libérer ! Et bien sûr, vous pouvez aussi aller sur les chemins et sentiers…

Le mode 8 pouces vous offrira encore plus de liberté, outre que coté agressif qu’il donnera au skate, il permettra un plus grand franchissement d’obstacles en absorbant grandement les vibrations ! A vous d’adapter sa pression en fonction du terrain !

Et si vous souhaitez retrouver le feeling du longboard, il vous suffira de passer en roues de 83mm, tout simplement !

Pour une meilleure absorption des vibrations et un meilleur franchissement tout en gardant l’esprit longboard, c’est les roues de marque Cloudwhell qui feront l’affaire, nous les proposons en 105 ou 120mm !

Switcher HP 2023

Nous faisons évoluer le Switcher depuis 2018 et pour cette cuvée 2023, nous avons apporté beaucoup d’améliorations :

• La batterie amovible, qui vous permet de changer votre batterie en 1min, permettant des sessions encore plus longue, grâce à une batterie secondaire dans votre sac à dos…
• Deux versions : une version homologuée routes (EDPM), limitée à 25km/h et une version sport (non homologué), pouvant aller jusqu’à 35km/h.
• 6 tailles de roue.
• Une finition soignée, avec plein de détails prouvant la qualité de nos skates électriques.

Avec le Switcher HP v2, vous avez une réelle polyvalence avec un skateboard qui s’adapte à vos besoins et vous pourrez même régler la puissance de l’accélération et du freinage indépendamment via l’écran numérique de sa télécommande.
Sa batterie amovible dotée d’une prise de rechargement rapide en version 14Ah lui confère une autonomie sans limites.

A vous de choisir quel Skate éléctrique est fait pour vous, mais si vous appréciez la pleine puissance et la polyvalence, c’est le moment d’acquérir le Switcher HP v2 !

Voilà pour notre gamme skates électriques 2023 !

Pour être en règle avec la législation, les versions homologuées route seront proposées pour l’ensemble de nos modèles.
Avertisseur sonore, éclairage adapté et bande réfléchissante seront donc livrés avec les modèles, au passage si ces modèles sont bien limités à 25 km/h, nous avons travaillé pour que l’accélération et le côté pêchu de notre gamme ne soient pas impactés pour autant.

Cerise sur le gâteau, nous proposons avec votre switcher HP v2, un sac de transport fait sur mesure que nous avons crée pour notre gamme ! Ce dernier est renforcé et étudié pour être porté sur le dos, en bandoulière et à la main afin de répondre notamment à la demande de nos pratiquants qui souhaitaient venir sur leur lieu de travail en skate électrique.

Cruz, Switcher HP v2… homologué route ou en version sport, c’est maintenant à vous de sélectionner vos roues et de choisir votre futur skateboard électrique !

► Nos skates électriques ce sont nos utilisateurs qui en parlent le mieux.

N’hésitez pas à leur poser des questions ou consulter leurs photos et vidéos sur le groupe Facebook “Evo Spirit Riders Team“