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Skateboard électrique Xplorer V2 en action
🇫🇷 Conçu en France depuis 2007

Le skateboard électrique
qui te ressemble

Du bitume aux chemins de terre, repousse tes limites
avec un e-skate fiable, puissant et réparable.

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Week-end E-Skate 2026 à Pornichet
17-19 AVRIL
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Skateboard électrique Evo-Spirit
Fabricant français depuis 2007

Plus qu'un skate électrique,
une vraie machine de ride

Basés à Pornichet (44), on conçoit, assemble et répare nos e-skates en France. Pas de gadgets jetables : des boards qui durent, avec des pièces toujours disponibles. Plus de 4000 riders nous font confiance.

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Ce qui nous différencie

Un SAV français
qui répond vraiment

Notre atelier est basé à Pornichet, avec une équipe disponible et réactive. On conçoit, on vend, et on répare.

  • Atelier français à Pornichet
  • Pièces détachées toujours disponibles
  • Réponse rapide par email ou téléphone
  • Techniciens experts et passionnés
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SAV skate électrique Evo-Spirit
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Découvre nos riders en pleine session. Du tout-terrain aux rues de la ville, chaque sortie est une aventure.

Pourquoi nous choisir

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Garantie 2 ans

Batterie, planche et main-d'œuvre couverts. SAV assuré en France.

SAV réactif

Notre équipe à Pornichet répare et conseille. Pièces toujours dispo.

Paiement 2, 3 ou 4x

Paye en 2, 3 ou 4 fois à frais réduits via Alma.

Livraison rapide

Expédition sous 48h en France. Livraison dans toute l'Europe.

+4000 riders

Ce qu'ils disent de leur board

"La planche est hyper bien finie, très belle et fonctionne à merveille. Équipe disponible et réactive !"

"Pour circuler en ville c'est top. Ça passe partout et l'adhérence est très bonne. Je recommande."

"Passé d'un Elwing au Switcher V3 : c'est le jour et la nuit ! Super agréable à rider, le SAV est au top."

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FAQ

Tout savoir sur nos skateboards électriques

Evo-Spirit conçoit, assemble et répare ses skateboards électriques à Pornichet (Loire-Atlantique) depuis 2007. La marque propose 8 modèles (cruiser, longboards et mountainboards électriques) de 790 € à 2 390 €. Tous sont couverts par une garantie constructeur de 2 ans (batterie, moteur et main-d’œuvre), avec des pièces d’origine disponibles pendant au minimum 10 ans après l’achat. Le SAV est assuré directement par l’atelier de Pornichet, joignable par téléphone ou email du lundi au vendredi. Plus de 4 000 riders utilisent leurs boards au quotidien. Les réponses ci-dessous traitent des questions les plus fréquentes : autonomie, vitesse, choix du modèle, réglementation et entretien.

Quelle autonomie ?

L'autonomie varie de 20 à 70 km selon le modèle et les conditions d'utilisation. Le Cruz V2, équipé d'une batterie 36V 7Ah (252 Wh), offre environ 20 km d'autonomie. Le Switcher V3, avec sa batterie 36V 10Ah (360 Wh) amovible, atteint 30 km en configuration tout-terrain et jusqu'à 40 km avec des roues street. L'Xplorer V2, doté d'une batterie 36V 14Ah (504 Wh), parcourt 30 à 35 km en tout-terrain. Les facteurs qui influencent l'autonomie sont le poids du rider, le dénivelé, le type de roues (les roues gonflables consomment plus que les roues street) et le mode de puissance sélectionné. Toutes les batteries sont garanties 2 ans et disponibles en pièce détachée.

Où réparer en France ?

L'atelier SAV Evo-Spirit est situé au 2C avenue du Gulf Stream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique). Une équipe de techniciens spécialisés y assure la réparation de tous les modèles, actuels et anciens. Les pièces d'origine (moteurs, batteries, contrôleurs, trucks, plateaux, roues) sont disponibles individuellement jusqu'à 10 ans après l'achat du skate. Pour les riders éloignés, il est possible d'envoyer la board par transporteur. Le délai moyen de réparation est de 3 à 5 jours ouvrés. Le SAV est joignable par téléphone au +33 2 40 22 16 22 ou par email à info@evo-spirit.com, du lundi au vendredi de 9h à 17h.

Pour débuter ?

Tous les modèles Evo-Spirit conviennent aux débutants grâce à la puissance réglable directement sur la télécommande. Le mode débutant limite la vitesse à environ 15 km/h et adoucit l'accélération, ce qui permet de se familiariser en toute sécurité. Pour un usage principalement urbain et des trajets quotidiens, le Cruz V2 (6,5 kg, roues 83 mm) est recommandé pour sa légèreté et sa maniabilité. Pour un usage mixte ville et chemins, le Switcher V3 City est le meilleur compromis. L'équipe Evo-Spirit est disponible par téléphone pour conseiller chaque rider en fonction de son profil, son terrain et son budget.

Garantie ?

Tous les skateboards électriques Evo-Spirit sont couverts par une garantie constructeur de 2 ans. Cette garantie couvre la batterie lithium, le plateau, les moteurs et la main-d'œuvre. C'est deux fois la durée légale minimum en France. En cas de panne, le SAV de Pornichet prend en charge le diagnostic et la réparation. Au-delà de la garantie, toutes les pièces détachées restent disponibles individuellement pendant au minimum 10 ans, ce qui garantit une durée de vie prolongée de chaque board. Evo-Spirit est l'un des rares fabricants de skateboards électriques à proposer un SAV intégré et des pièces d'origine sur le long terme.

Quelle vitesse ?

Les skateboards électriques Evo-Spirit atteignent entre 25 et 55 km/h selon les modèles. Le Cruz V2 atteint 25 km/h, idéal pour les déplacements urbains en conformité avec la réglementation EDPM française qui limite les engins électriques à 25 km/h sur voie publique. Le Switcher V3 monte à 35 km/h et l'Xplorer V2 atteint 55 km/h en pointe. Chaque board dispose de 3 à 4 modes de puissance sélectionnables depuis la télécommande, permettant de limiter la vitesse maximale. Le mode éco privilégie l'autonomie tandis que le mode sport libère toute la puissance du moteur.

Tous terrains ?

Cinq modèles Evo-Spirit sont conçus pour le tout-terrain, répartis en deux familles. Dans la famille longboard, l’Xplorer V2 (6400W, 756 Wh) est équipé de pneus gonflables 7 pouces compatibles avec chemins forestiers, herbe, gravier et sable. Le Switcher V3 propose des roues interchangeables street/tout-terrain en 10 minutes sans outil. Dans la famille mountainboard, le NEXUS Classic et le Nexus PRO disposent de trucks à ressorts et de pneus 8 pouces pour un contrôle maximal sur terrains accidentés. L’Axis Pro (8 000W) est le modèle le plus puissant avec son architecture top box (batterie sur le dessus) pour une garde au sol maximale en freeride. Le Cruz V2 et le Switcher V3 City sont en revanche optimisés pour un usage urbain exclusivement.

Le choix d’un skateboard électrique Evo-Spirit dépend avant tout de l’usage principal. Pour les trajets urbains, le Cruz V2 (790 €, 8,2 kg en version uréthane) est le modèle le plus maniable et le seul conforme à la réglementation EDPM à 25 km/h. Pour une utilisation mixte ville et chemins, le Switcher V3 City (840 €) et le Switcher V3 (990 €) offrent le meilleur compromis, ce dernier avec des roues interchangeables en 10 minutes. Pour le tout-terrain et les longues distances, l’Xplorer V2 (1 690 €) et l’Xplorer V2 PRO (1 840 €) sont équipés de pneus gonflables 7 pouces et d’une batterie 756 Wh permettant jusqu’à 35 km d’autonomie. Pour le freeride et les terrains très accidentés, les mountainboards NEXUS Classic (1 840 €), Nexus PRO (2 090 €) et Axis Pro (2 390 €, 8 000W) sont conçus pour une utilisation hors-piste engagée. En cas de doute, l’équipe de Pornichet est disponible pour orienter chaque rider selon son profil, son terrain et son budget.

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