Le skateboard électrique
qui te ressemble
Du bitume aux chemins de terre, repousse tes limites
avec un e-skate fiable, puissant et réparable.
Plus qu'un skate électrique,
une vraie machine de ride
Basés à Pornichet (44), on conçoit et répare nos e-skates en France. Pas de gadgets jetables : des boards qui durent, avec des pièces toujours disponibles. Plus de 4000 riders nous font confiance.
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Notre atelier est basé à Pornichet, avec une équipe disponible et réactive. On conçoit, on vend, et on répare.
- Atelier français à Pornichet
- Pièces détachées toujours disponibles
- Réponse rapide par email ou téléphone
- Techniciens experts et passionnés
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Garantie 2 ans
Batterie, planche et main-d'œuvre couverts. SAV assuré en France.
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Tout savoir sur nos skateboards électriques
Evo-Spirit conçoit et répare ses skateboards électriques à Pornichet (Loire-Atlantique) depuis 2007. La marque propose 8 modèles (cruiser, longboards et mountainboards électriques) de 790 € à 2 390 €. Tous sont couverts par une garantie constructeur de 2 ans (batterie, moteur et main-d’œuvre), avec des pièces d’origine disponibles pendant au minimum 2 ans (jusqu'à 10 ans pour certaines pièces) après l’achat. Le SAV est assuré directement par l’atelier de Pornichet, joignable par téléphone ou email du lundi au vendredi. Plus de 4 000 riders utilisent leurs boards au quotidien. Les réponses ci-dessous traitent des questions les plus fréquentes : autonomie, vitesse, choix du modèle, réglementation et entretien.
Quelle autonomie ?
L'autonomie varie de 20 à 70 km selon le modèle et les conditions d'utilisation. Le Cruz V2, équipé d'une batterie 36V 7Ah (252 Wh), offre environ 28 km d'autonomie. Le Switcher V3, avec sa batterie 36V 10Ah (360 Wh) amovible, atteint 30 km en configuration tout-terrain et jusqu'à 40 km avec des roues street. L'Xplorer V2, doté d'une batterie 36V 15Ah (648 Wh), parcourt 30 à 35 km en tout-terrain. Les facteurs qui influencent l'autonomie sont le poids du rider, le dénivelé, le type de roues (les roues gonflables consomment plus que les roues street) et le mode de puissance sélectionné. Toutes les batteries sont garanties 2 ans et disponibles en pièce détachée.
Où réparer en France ?
L'atelier SAV Evo-Spirit est situé au 2C avenue du Gulf Stream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique). Une équipe de techniciens spécialisés y assure la réparation de tous les modèles, actuels et anciens. Les pièces d'origine (moteurs, batteries, contrôleurs, trucks, plateaux, roues) sont disponibles individuellement jusqu'à 10 ans après l'achat du skate. Pour les riders éloignés, il est possible d'envoyer la board par transporteur. Le délai moyen de réparation est de 3 à 5 jours ouvrés. Le SAV est joignable par téléphone au +33 2 40 22 16 22 ou par email à info@evo-spirit.com, du lundi au vendredi de 9h à 17h.
Pour débuter ?
Tous les modèles Evo-Spirit conviennent aux débutants grâce à la puissance réglable directement sur la télécommande. Le mode débutant limite la vitesse à environ 15 km/h et adoucit l'accélération, ce qui permet de se familiariser en toute sécurité. Pour un usage principalement urbain et des trajets quotidiens, le Cruz V2 (8,2 kg, roues 90 mm) est recommandé pour sa légèreté et sa maniabilité. Pour un usage mixte ville et chemins, le Switcher V3 City est le meilleur compromis. L'équipe Evo-Spirit est disponible par téléphone pour conseiller chaque rider en fonction de son profil, son terrain et son budget.
Garantie ?
Todos os skateboards elétricos Evo-Spirit são cobertos por uma garantia do fabricante de 2 anos. Esta garantia cobre a bateria de lítio, o deck, os motores e a mão de obra. Complementa a garantia legal de conformidade aplicável em França. Em caso de avaria, a assistência pós-venda de Pornichet encarrega-se do diagnóstico e da reparação. Para além da garantia, todas as peças sobressalentes permanecem disponíveis individualmente durante um mínimo de 2 anos (até 10 anos para certas peças), o que garante uma vida útil prolongada de cada board. A Evo-Spirit é um dos poucos fabricantes de skateboards elétricos a oferecer uma assistência pós-venda integrada e peças originais a longo prazo.
Quelle vitesse ?
Les skateboards électriques Evo-Spirit atteignent entre 25 et 55 km/h selon les modèles. Le Cruz V2 atteint 25 km/h, idéal pour les déplacements urbains en conformité avec la réglementation EDPM française qui limite les engins électriques à 25 km/h sur voie publique. Le Switcher V3 monte à 39 km/h et l'Xplorer V2 atteint 55 km/h en pointe. Chaque board dispose de 3 à 4 modes de puissance sélectionnables depuis la télécommande, permettant de limiter la vitesse maximale. Le mode éco privilégie l'autonomie tandis que le mode sport libère toute la puissance du moteur.
Tous terrains ?
Cinq modèles Evo-Spirit sont conçus pour le tout-terrain, répartis en deux familles. Dans la famille longboard, l’Xplorer V2 (6000W, 648 Wh) est équipé de pneus gonflables 7 pouces compatibles avec chemins forestiers, herbe, gravier et sable. Le Switcher V3 propose des roues interchangeables street/tout-terrain en 10 minutes sans outil. Dans la famille mountainboard, le NEXUS Classic et le Nexus PRO disposent de trucks à ressorts et de pneus 8 pouces pour un contrôle maximal sur terrains accidentés. L’Axis Pro (10 000W) est le modèle le plus puissant avec son architecture top box (batterie sur le dessus) pour une garde au sol maximale en freeride. Le Cruz V2 et le Switcher V3 City sont en revanche optimisés pour un usage urbain exclusivement.
Le choix d’un skateboard électrique Evo-Spirit dépend avant tout de l’usage principal. Pour les trajets urbains, le Cruz V2 (790 €, 8,2 kg en version uréthane) est le modèle le plus maniable et le seul conforme à la réglementation EDPM à 25 km/h. Pour une utilisation mixte ville et chemins, le Switcher V3 City (940 €) et le Switcher V3 (1 090 €) offrent le meilleur compromis, ce dernier avec des roues interchangeables en 10 minutes. Pour le tout-terrain et les longues distances, l’Xplorer V2 (1 690 €) et l’Xplorer V2 PRO (1 890 €) sont équipés de pneus gonflables 7 pouces et d’une batterie 648 Wh permettant jusqu’à 35 km d’autonomie. Pour le freeride et les terrains très accidentés, les mountainboards NEXUS Classic (1 890 €), Nexus PRO (2 090 €) et Axis Pro (2 390 €, 10 000 W) sont conçus pour une utilisation hors-piste engagée. En cas de doute, l’équipe de Pornichet est disponible pour orienter chaque rider selon son profil, son terrain et son budget.
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