XPLORER V2 PRO

L'autonomie du Xplorer V2 Pro est de 40 à 70 km selon la configuration de roues. Avec les roues street (Soft Rubber 115mm ou Boosted 105mm), l'autonomie atteint 60 à 70 km sur route plate. En configuration tout-terrain avec les roues gonflables 7 ou 8 pouces, elle se situe entre 30 et 40 km. La batterie Samsung 50S de 648 Wh (50,4 V / 15 Ah) se recharge en 4 heures. Elle est garantie 2 ans et disponible en pièce détachée.

Oui, le Xplorer V2 Pro convient aux débutants grâce à ses 4 modes de puissance réglables depuis la télécommande CNC aluminium. Le mode Eco limite la vitesse et adoucit l'accélération pour découvrir le skate électrique tout-terrain en toute sécurité. Le mode Normal pour le quotidien, Sport pour les riders progressifs, Sport+ libère les 6 000 W à 55 km/h. L'équipe Evo-Spirit est joignable au 02 40 22 16 22 pour conseiller chaque rider.

Oui, le Xplorer V2 Pro est compatible avec 6 types de roues, changeables en quelques minutes. Les options incluent : gonflables 6", 7" et 8" pour le tout-terrain, Airless 140 mm increvables pour zéro entretien, Soft Rubber 115 mm et Boosted 105 mm pour le ride urbain. Toutes sont disponibles en pièce détachée sur le site.

L'atelier SAV Evo-Spirit est situé au 2C avenue du Gulf Stream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique). Une équipe de techniciens spécialisés y répare tous les modèles, y compris les anciens. Chaque pièce du Xplorer V2 Pro est réparable individuellement : moteur, batterie, contrôleur ESC, engrenages Gear Drive, trucks, plateau, roues et roulements. Pièces d'origine disponibles 10 ans minimum. Délai moyen : 3 à 5 jours ouvrés. Contact : 02 40 22 16 22 ou info@evo-spirit.com.

Le Xplorer V2 Pro bénéficie d'une garantie constructeur de 2 ans couvrant la batterie lithium, le plateau, les moteurs, la transmission Gear Drive et la main-d'œuvre. En cas de panne, le SAV de Pornichet prend en charge le diagnostic et la réparation sans frais. Au-delà, toutes les pièces restent disponibles individuellement pendant 10 ans minimum. Evo-Spirit est l'un des rares fabricants de skates électriques à proposer un SAV intégré avec atelier en France.

Oui, le Xplorer V2 est disponible en version EDPM, bridée à 25 km/h conformément à la réglementation française. Cette version est légale sur voie publique, pistes cyclables et zones autorisées. L'assurance responsabilité civile est obligatoire. Le port du casque est recommandé (obligatoire hors agglomération). Âge minimum : 14 ans.

Le Gear Drive utilise des engrenages métalliques à la place des courroies du Belt Drive. Résultat : pas de courroie à tendre ou remplacer, un couple plus direct, un son légèrement différent et une durabilité accrue. L'entretien se résume à une lubrification occasionnelle des engrenages. Le Belt Drive du Xplorer V2 Classic reste plus silencieux et plus facile à réparer soi-même en cas de casse.

Oui, Evo-Spirit livre le Xplorer V2 Pro dans toute l'Europe avec expédition sous 48 heures depuis l'entrepôt de Pornichet. Les frais de livraison sont calculés au panier selon le poids et la destination. Le paiement est possible en 2, 3 ou 4 fois à frais réduits via Alma. La TVA est incluse pour tous les pays de l'Union Européenne (OSS). Le colis est expédié par GLS ou Mondial Relay selon la destination.

Le Xplorer V2 Classic utilise une transmission Belt Drive (courroie), tandis que le V2 Pro est équipé d'un Gear Drive (engrenages) avec des finitions Gold anodisées et une télécommande CNC aluminium premium. Les specs batterie et moteur sont identiques (6 000 W, 648 Wh). Le V2 Classic est l'entrée de gamme longboard ; le V2 Pro s'adresse aux riders recherchant plus de durabilité et un look premium.

Oui, le Xplorer V2 Pro est 100 % compatible avec les 6 types de roues du V2 Classic. Les kits de conversion sont interchangeables entre les deux modèles. Gonflables 6", 7" et 8", Airless 140 mm, Soft Rubber 115 mm et Boosted 105 mm fonctionnent sur les deux versions.