Die Reichweite des Switcher V3 City variiert zwischen 25 und 35 km, je nach gewähltem Akku und Fahrbedingungen. Mit dem Standard-Akku 7,5 Ah (277 Wh) kannst du im realen Stadtverkehr mit 20 bis 25 km rechnen. Mit dem Hochleistungs-Akku 14 Ah (504 Wh, Samsung-Zellen, hergestellt in Frankreich) steigt die Reichweite auf 30 bis 35 km, was einer Hin- und Rückfahrt von 15 km von zu Hause zur Arbeit ohne Aufladen entspricht. Diese Werte gelten für einen Rider von 75 kg auf flachem Gelände im Normal-Modus. Steigungen, der Sport-Modus und niedrige Temperaturen reduzieren die Reichweite. Die Rekuperationsbremse gewinnt bei jeder Verzögerung Energie zurück, was die Reichweite im städtischen Stop-and-Go-Verkehr verlängert. Der Hochleistungs-Akku hat eine Garantie von 2 Jahren, der Standard-Akku 1 Jahr.

Ja, der Switcher V3 City ist dank seines geringen Gewichts (8,5 kg) und seiner progressiven Fahrmodi eines der am meisten empfohlenen Evo-Spirit Modelle für den Einstieg in der Stadt. Der Eco-Modus begrenzt die Geschwindigkeit auf etwa 15 km/h und mildert die Beschleunigung, sodass du das Board sicher kennenlernen kannst. Der Normal-Modus erreicht 25 km/h, und der Sport-Modus bietet dann die volle Leistung der 2 000W Motoren bis zu 39 km/h. Die Street-Räder bieten guten Grip auf trockenem Asphalt und die einstellbaren Trucks passen sich dem Gewicht des Riders an. Seine kompakte Größe erleichtert das Handling in Gängen und öffentlichen Verkehrsmitteln. Das Evo-Spirit Team in Pornichet (02 40 22 16 22) unterstützt jeden Anfänger bei der ersten Fahrt.

Die beiden Decks des Switcher V3 City, Bambus & Glasfaser und Bambus & Karbon, unterscheiden sich in ihrem flex, ihrer Steifigkeit und dem Fahrgefühl, das sie vermitteln. Das Bambus & Glasfaser deck ist flexibler und absorbiert Vibrationen auf unebenem Asphalt besser, ein Vorteil auf Pariser Straßen oder Kopfsteinpflaster. Es wird für tägliche Fahrten und Rider empfohlen, die Komfort bevorzugen. Das Bambus & Carbone deck ist 300 g leichter und deutlich steifer: Die Beschleunigungen sind direkter und die Trajektorien präziser, auf Kosten eines etwas direkteren Fahrgefühls. Die beiden decks sind vollständig kompatibel mit denselben Motoren, trucks und Rädern des Switcher V3 City.

Ja, der Switcher V3 City wurde speziell für die urbane Mobilität konzipiert: Mit einem Gewicht ab 8,5 kg lässt er sich mühelos von Hand oder in der mitgelieferten Transporttasche transportieren. Die enthaltene Tasche ist kompatibel mit U-Bahnen, S-Bahnen, Straßenbahnen und Bussen, das board passt durch Drehkreuze und unter Sitze. Seine deck-Länge ist für den stehenden Transport in Waggons während der Stoßzeiten optimiert. Der Akku kann zum Transport oder zum separaten Aufladen (Büro, Besprechungsraum) entnommen werden, um das board zu erleichtern. Diese Modularität macht den Switcher V3 City zu einem idealen Begleiter für multimodale Pendelfahrten.

Der Switcher V3 City profitiert von einer 2-jährigen Herstellergarantie auf den Hochleistungs-Akku 14 Ah, die Riemenmotoren, das Deck und die Arbeitsleistung. Der Standard-Akku 7,5 Ah hat eine Garantie von 1 Jahr. Im Falle eines Defekts übernimmt die Evo-Spirit Kundendienstwerkstatt in der 2C avenue du Gulf Stream, 44380 Pornichet, die Diagnose und Reparatur kostenlos während der Garantiezeit. Die durchschnittliche Reparaturzeit beträgt 3 bis 5 Werktage. Für Rider außerhalb der Pays de la Loire ist der Versand per Spedition möglich. Nach Ablauf der Garantie bleiben alle Ersatzteile, Motoren, Akkus, Controller, trucks, Räder, Riemen, einzeln für mindestens 10 Jahre verfügbar. Kontakt: 02 40 22 16 22 oder info@evo-spirit.com.

Dieses Board ist per Software-Einstellung auf 25 km/h gedrosselt, gemäß den französischen EDPM-Vorschriften. Es ist auf öffentlichen Straßen, Radwegen und von Kommunen zugelassenen Bereichen legal. Für die Fahrt ist eine Haftpflichtversicherung obligatorisch. Das Tragen eines Helms wird empfohlen und ist außerhalb von Ortschaften Pflicht. Eine Vorder-/Rückbeleuchtung und ein akustisches Warnsignal sind für Fahrten bei Nacht erforderlich. Das gesetzliche Mindestalter beträgt 14 Jahre. Die Drosselung ändert weder die Mechanik noch die Reichweite.

Ja, der Rückwärtsgang wird direkt über die Bluetooth-Fernbedienung des Switcher V3 City aktiviert, durch elektronische Umkehrung der Drehrichtung der Riemenmotoren. Die Geschwindigkeit im Rückwärtsgang ist bewusst begrenzt, um die Sicherheit zu gewährleisten, insbesondere im dichten Stadtverkehr. Diese Funktion ist besonders praktisch für Manöver in engen Räumen, schmalen Fahrradwegen, Parkplätzen oder Drehungen vor einem Tor. Sie ist auf allen Versionen (Sport und EDPM) ohne besondere Konfiguration verfügbar. Die serienmäßig mitgelieferte Fernbedienung integriert diese Funktion über eine spezielle Taste. Hinweis: Der Rückwärtsgang ist für EDPM-Versionen auf öffentlichen Straßen nicht erlaubt.

Ja, Evo-Spirit liefert den Switcher V3 City europaweit mit Versand innerhalb von 48 Stunden ab Pornichet. Die Lieferung ist in Frankreich (Festland) kostenlos. Für Belgien, Deutschland, die Niederlande, die Schweiz, Italien, Spanien, Portugal und andere europäische Länder werden die Versandkosten im Warenkorb nach Gewicht und Bestimmungsort berechnet. Die Zahlung ist in 2, 3 oder 4 Raten mit geringen Gebühren über Alma möglich. Die Mehrwertsteuer ist für alle Länder der Europäischen Union (OSS-Regelung) enthalten. Der Versand erfolgt je nach Zielort durch GLS oder Mondial Relay. Das board kann auch direkt im Showroom in Pornichet nach Terminvereinbarung unter 02 40 22 16 22 abgeholt werden.