Batteries


Batterie :

 

Sur un skate ou une trottinette électrique, le « carburant » est la batterie. La vitesse et la puissance de votre skate dépendent avant tout du moteur (sa puissance en Watts, et sa tension en Volts), mais une batterie de qualité influe considérablement sur les performances de votre skate.

La capacité de votre batterie (en Ampère Heure : « AH ») influe sur l’autonomie. Plus la capacité est importante, plus l’autonomie de votre skate sera importante.

Après plusieurs années de recherches, Evo-Spirit a choisi 2 types de batteries :

 

        Les batteries  SLA (Sealed Lead Acid), plus connues  en  France sous le nom de batterie « Gel / Plomb ». La technologie utilisée pour ces batteries est la même que celle utilisée pour les batteries de voiture et scooter, mais adaptée pour un usage à courant constant pendant une longue durée et une décharge profonde.

L’avantage de ces batteries est le faible coût.

Les inconvénients par rapport aux batteries lithium sont :
– Faible puissance par rapport au poids. La batterie de 36V – 12 AH pèse 14.5kg.
– Durée de vie plus courte, mais suffisante pour la plupart des utilisations : environ 150 cycles avant une perte d’autonomie puis encore plus de 100 cycles avec une autonomie correcte (dépends bien sûr du type d’utilisation).
– Résistance interne élevée : Lorsque le courant est fort (démarrage, montée, vitesse max…) la tension de la batterie chute, ce qui limite les performances du moteur (accélération plus faible, vitesse max moins rapide).

Evo-Spirit propose les batteries SLA suivantes :

SLA 7 – 36V : batterie SLA de 36V avec une capacité de 7AH. C’est la batterie que nous recommandons sur le Street 600. Elle est conditionnée dans le « petit » bloc batterie.
SLA12 – 36V : batterie SLA de 36V avec une capacité de 12AH. C’est la batterie que nous recommandons sur le Cross800 et Cross1000. Elle est conditionnée dans le « grand » bloc batterie.

SLA7 – 24V : batterie SLA de 24V avec une capacité de 7AH. C’est la batterie que nous recommandons sur le Underground 250.
Sur le Teen 150, la batterie est une SLA de 24V 5AH, intégrée dans le skate.

 

        Les batteries Lithium. Nos batteries lithium sont constituées de cellule marque SAMSUNG. La technologie de ces cellules est le Lithium-Ion, aussi connu sous le nom Li-Ion.

Evo-Spirit a choisi Samsung pour les qualités, la fiabilité et la durée de vie de ces cellules. Contrairement à beaucoup de batteries de marque « inconnue », la réputation des batteries Samsung n’est plus à faire. Plusieurs grandes marques ont fait confiance à Samsung pour leurs batteries, notamment dans la mobilité électrique, comme les scooters électrique et les voitures électriques.

Les avantages sont nombreux :
– Forte puissance par rapport au poids. La batterie de 36V – 13 AH pèse 5.2kg.
– Durée de vie élevée : Environ 400 cycles avant une perte d’autonomie, puis 100 cycles avec une autonomie correcte (dépends bien sûr du type d’utilisation).
– Excellent rendement : Cette technologie supporte parfaitement un courant permanent élevé. Comparé à la batterie SLA 12 (donc avec presque la même capacité), la batterie Lithium 13 permet une meilleure  accélération, va plus vite (10-15%) et a une meilleure autonomie (25%-30%)
– Facilement recyclable et moins polluant que les batteries SLA.

L’unique inconvénient est le prix des batteries, la technologie Li-Ion est très onéreuse.

Evo-Spirit propose les batteries LITHIUM suivantes :

Lithium 13 :Batterie de 36V avec une capacité de 13AH. C’est la batterie que nous recommandons sur le Cross800 et le Cross1000 pour avoir un bon rapport qualité / prix. Elle est conditionnée dans le « petit » bloc batterie.
Lithium 20 : Batterie de 36V avec une capacité de 20AH. Cette batterie à une capacité très importante, donnant une autonomie de plus de 30km à votre Cross800 et Cross1000. Elle est conditionnée dans le « petit » bloc batterie.


       Comparatif des batteries :

 

  Capacité théorique* Poids Type de bloc batterie**
SLA 7 7 AH 9kg « petit« 
SLA 12 12 AH 14.5kg « grand« 
Lithium 13 13 AH 5.2kg « petit« 
Lithium 20 20 AH 8.9kg « petit« 

*Capacité théorique : La capacité théorique d’une batterie est déterminée sur un standard international avec une décharge lente. La puissance des moteurs Evo-Spirit fait que la décharge est rapide ce qui réduit la puissance et  l’autonomie de la batterie, surtout sur le SLA. C’est donc pour cette raison que même à capacité égale, un Evo-Spirit monté avec une batterie lithium aura une meilleure accélération, 10-15% de vitesse max en plus et 25-30% d’autonomie en plus.
**Type de bloc batterie : Il existe 2 types de blocs batterie : le « petit » et le « grand« .
Le Street 600 est prévu pour fonctionner avec le bloc batterie « petit« . Il est possible de monter le Large, mais le bloc batterie se retrouve à 2cm du sol, donc à n’utiliser que sur une piste parfaitement lisse.
Les Cross 800 et Cross1000 peuvent fonctionner avec les 2 types de blocs batterie.


        Ci-dessous, un tableau comparatif de l’autonomie et de la vitesse de votre skate en fonction des batteries:

 

  Street600 Cross800 Cross1000
SLA 7 8km – 25km/h 8km – 30km/h 9km – 35km/h
SLA 12 14km – 25km/h* 14km – 30km/h 17km – 35km/h
Lithium 13 18km – 30km/h 18km – 35km/h 20km – 40km/h
Lithium 20 25km – 30km/h 27km – 35km/h 30km – 40km/h

* attention, dans ce cas, il s’agit d’un bloc batterie « grand » sur un Street 600, ne laissant que 2cm entre le sol et le bloc batterie.
L’autonomie annoncée est l’autonomie maximale, obtenue dans des conditions d’utilisation parfaite.
Il s’agit de la distance maximale que le skate peut parcourir avec un rider de 70kg, sur surface parfaitement lisse, à mi-vitesse, sans accélération ni freinage. La distance annoncée est la distance à laquelle le skate s’arrête complètement, en sachant que les derniers kilomètres sont faits à une vitesse de quelques km/h. 
En utilisation intensive, avec accélération “a fond”, freinage, dénivelé, et arrêt d’utilisation quand le skate ralentit, il faut compter une autonomie réelle entre 25% et 40% inférieure.

Charge de la batterie : 
Les chargeurs Evo-Spirit ont des puissances nominales de 1.5 A.H pour les batteries SLA et 2A.H pour les batteries Lithium.

 
Ci-dessous un tableau récapitulatif des temps de charges avec des batteries complètement déchargées :

  Durée de charge
SLA 7 3h30
SLA 12 5h
Lithium 13 5h
Lithium 20 9h

 

Les temps de charge indiqués sont pour une batterie déchargée à 100%.

Cependant en utilisation normale, on ne « vide » jamais complètement sa batterie, car le skate commence à ralentir dès que la batterie est déchargée à 60%. Le temps réel de charge en utilisation normale est donc de 60% des temps annoncés ci-dessus.


          Optimisation de la durée de vie de votre batterie :

Pour optimiser la durée de vie de votre batterie, voici les conseils à suivre aussi bien pour les batteries SLA que Lithium.

– Dès que vous avez utilisé environ 20% de l’autonomie de votre batterie, mettez-la en charge.

– Limiter les décharges profondes (éviter d’utiliser le skate jusqu’à ce qu’il n’avance plus).

– Éviter de faire forcer le skate sur une longue durée (Montée importante ou utilisation à plusieurs), car ceci ‘tire’ un fort courant sur la batterie, réduisant la durée de vie si répétée régulièrement.

– Toujours stocker votre batterie chargée. Les batteries se déchargent toutes seules lentement (autodécharge), donc lorsque vous la stockez, pensez à la recharger tous les 2 ou 3 mois, et avant de réutiliser votre skate après une longue période, rechargez complètement la batterie.

Les conseils ci-dessus sont uniquement prévus pour optimiser la durée de vie de la batterie. Nous vous déconseillons de  « gâcher » vos sessions en pensant à la santé de votre batterie, car même en l’utilisant sans respecter les conseils ci-dessus, votre batterie aura juste une durée de vie légèrement diminuée, mais durera suffisamment longtemps, et il est toujours possible de la remplacer pour un coût qui, divisé par le nombre de sessions est de l’ordre de 1 à 2€…