Premiumversionen av vår all-terrain-skateboard
Gear Drive-transmission, guldanodiserade detaljer
De guldanodiserade detaljerna utmärker Pro-versionen: motorändkåpor, hjul- och truckskruvar, griptapekanter, gravering på toppplattan.
Samsung 50S-batteriet erbjuder upp till 70 km räckvidd på street och 40 km i all-terrain. Full laddning på 4 timmar.
Två borstlösa motorer på 3 000 W vardera med E.FOC 70 A-styrenhet (ESC) och regenerativ bromsning.
Decket kombinerar bambu och lönn för en perfekt balans mellan bekväm flex och styvhet. Den mörka finishen med guldanodiserade detaljer ger den en premiumlook.
De CNC-frästa TurnPro28 double kingpin trucks erbjuder en ultrakort svängradie för snäva svängar. Den optimerade geometrin säkerställer stabilitet vid höga hastigheter utan att offra responsen i kurvor. Evo-Spirit-logotypen är graverad i guld på varje truck.
Byt hjul på några minuter för att anpassa din Xplorer V2 Pro till alla terränger.
Mångsidigt. Utmärkt kompromiss mellan grepp, hastighet och manövrerbarhet för grusvägar och stigar.
Extrem off-road. 200 mm i diameter för att ta sig över hinder och absorbera alla stötar.
Street och longboard. Mjuk, jämn åkning och optimalt grepp på asfalt.
Xplorer V2 Pro är kompatibel med 6 typer av hjul: luftfyllda 6, 7 och 8 tum för terräng, Airless 140 mm punkteringsfria för noll underhåll, Boosted 105 mm och Soft Rubber 115 mm för urban åkning.
Evo-Spirit sedan 2008
2c avenue du Gulfstream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique)
Tel: 02 40 22 16 22 - Måndag till fredag, 9-13 / 14-17
Showroom och test efter överenskommelse
Xplorer V2 Pro är premiumversionen av Evo-Spirits all-terrain elektriska skateboard. Dess Gear Drive-transmission (metallväxlar) ersätter drivremmarna för maximal hållbarhet och minimalt underhåll. 6 000 W motorer, Samsung 50S 648 Wh batteri, 6 typer av utbytbara hjul, upp till 70 km räckvidd på street, 40 km i all-terrain. Guldanodiserade detaljer och fjärrkontroll med CNC-fräst aluminiumskal i guld. Designad och testad i Pornichet sedan 2007, 2 års garanti (batteri, motorer, arbetskostnad), reservdelar tillgängliga i 10 år. Kundtjänst på 02 40 22 16 22, måndag till fredag. Från 1 890 €.
Räckvidden för Xplorer V2 Pro är 40 till 70 km beroende på hjulkonfigurationen. Med street-hjul (Soft Rubber 115mm eller Boosted 105mm) når räckvidden 60 till 70 km på platt väg. I terrängkonfiguration med uppblåsbara 7- eller 8-tumshjul ligger den mellan 30 och 40 km. Samsung 50S-batteriet på 648 Wh (50,4 V / 15 Ah) laddas på 4 timmar. Det har 2 års garanti och finns som reservdel.
Ja, Xplorer V2 Pro passar nybörjare tack vare sina 4 justerbara effektlägen som styrs från fjärrkontrollen i CNC-fräst aluminium. Eco-läget begränsar hastigheten och mjukar upp accelerationen så att du kan lära känna terräng-elbrädan på ett säkert sätt. Normal-läget för vardagsbruk, Sport för erfarna åkare, Sport+ släpper lös 6 000 W vid 55 km/h. Evo-Spirit-teamet kan nås på 02 40 22 16 22 för att ge råd till varje åkare.
Ja, Xplorer V2 Pro är kompatibel med 6 typer av hjul, som kan bytas på några minuter. Alternativen inkluderar: uppblåsbara 6", 7" och 8" för all-terrain, Airless 140 mm punkteringsfria för noll underhåll, Soft Rubber 115 mm och Boosted 105 mm för urban åkning. Alla finns tillgängliga som reservdelar på webbplatsen.
Evo-Spirits serviceverkstad ligger på 2C avenue du Gulf Stream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique). Ett team av specialiserade tekniker reparerar alla modeller där, inklusive äldre. Varje del av Xplorer V2 Pro kan repareras individuellt: motor, batteri, ESC-styrenhet, Gear Drive-växlar, trucks, deck, hjul och lager. Originaldelar finns tillgängliga i minst 10 år. Genomsnittlig reparationstid: 3 till 5 arbetsdagar. Kontakt: 02 40 22 16 22 eller info@evo-spirit.com.
Xplorer V2 Pro har en 2-årig tillverkargaranti som täcker litiumbatteriet, decket, motorerna, Gear Drive-transmissionen och arbetskostnaden. Vid fel tar kundtjänsten i Pornichet hand om diagnos och reparation utan kostnad. Utöver detta finns alla delar tillgängliga individuellt i minst 10 år. Evo-Spirit är en av få tillverkare av elektriska skateboards som erbjuder en integrerad kundtjänst med verkstad i Frankrike.
Ja, Xplorer V2 finns i en EDPM-version (fransk väglegal version begränsad till 25 km/h), begränsad till 25 km/h i enlighet med franska bestämmelser. Denna version är laglig på allmänna vägar, cykelbanor och tillåtna områden. Trafikförsäkring är obligatorisk. Hjälm rekommenderas (obligatoriskt utanför tätbebyggt område). Minimiålder: 14 år.
Gear Drive använder metallväxlar i stället för drivremmar som i Belt Drive. Resultat: ingen rem att spänna eller byta, ett mer direkt vridmoment, ett något annorlunda ljud och ökad hållbarhet. Underhållet består av enstaka smörjning av växlarna. Belt Drive på Xplorer V2 Classic är tystare och lättare att reparera själv om remmen går av.
Ja, Evo-Spirit levererar Xplorer V2 Pro i hela Europa och skickar inom 48 timmar från lagret i Pornichet. Fraktkostnaderna beräknas i kassan beroende på vikt och destination. Delbetalning i 2, 3 eller 4 omgångar är möjlig med reducerade avgifter via Alma. Moms ingår för alla länder inom Europeiska Unionen (OSS). Paketet skickas med GLS eller Mondial Relay beroende på destination.
Xplorer V2 Classic använder en Belt Drive-transmission (belt), medan V2 Pro är utrustad med en Gear Drive (växlar) med guldanodiserade detaljer och en premiumfjärrkontroll i CNC-fräst aluminium. Batteri- och motorspecifikationerna är identiska (6 000 W, 648 Wh). V2 Classic är instegsmodellen för longboard; V2 Pro riktar sig till åkare som söker mer hållbarhet och en premiumlook.
Ja, Xplorer V2 Pro är 100 % kompatibel med de 6 typerna av hjul från V2 Classic. Konverteringskiten är utbytbara mellan de två modellerna. Uppblåsbara 6", 7" och 8", Airless 140 mm, Soft Rubber 115 mm och Boosted 105 mm fungerar på båda versionerna.
Xplorer V2 Pro finns också i en EDPM-version (fransk väglegal version begränsad till 25 km/h) för laglig användning på allmänna vägar, cykelbanor och tillåtna områden.
Välj EDPM-version (fransk väglegal version begränsad till 25 km/h)
Laddar recensioner...
