Zasięg Xplorera V2 Pro wynosi od 40 do 70 km w zależności od konfiguracji kół. Z kołami street (Soft Rubber 115mm lub Boosted 105mm) zasięg wynosi od 60 do 70 km na płaskiej drodze. W konfiguracji all-terrain z pompowanymi kołami 7 lub 8 cali, zasięg wynosi od 30 do 40 km. Akumulator Samsung 50S o pojemności 648 Wh (50,4 V / 15 Ah) ładuje się w 4 godziny. Jest objęty 2-letnią gwarancją i dostępny jako część zamienna.

Tak, Xplorer V2 Pro jest odpowiedni dla początkujących dzięki 4 trybom mocy regulowanym z pilota CNC z aluminium. Tryb Eco ogranicza prędkość i łagodzi przyspieszenie, aby bezpiecznie odkrywać elektryczną deskorolkę all-terrain. Tryb Normal do codziennej jazdy, Sport dla zaawansowanych riderów, Sport+ uwalnia 6 000 W przy 55 km/h. Zespół Evo-Spirit jest dostępny pod numerem 02 40 22 16 22, aby doradzić każdemu riderowi.

Tak, Xplorer V2 Pro jest kompatybilny z 6 typami kół, które można zmienić w kilka minut. Opcje obejmują: pompowane 6", 7" i 8" do jazdy all-terrain, nieprzebijalne Airless 140 mm dla zerowej konserwacji, Soft Rubber 115 mm i Boosted 105 mm do jazdy miejskiej. Wszystkie są dostępne jako części zamienne na stronie.

Serwis posprzedażowy (SAV) Evo-Spirit znajduje się pod adresem 2C avenue du Gulf Stream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique). Zespół wyspecjalizowanych techników naprawia tam wszystkie modele, w tym starsze. Każda część Xplorera V2 Pro jest naprawialna indywidualnie: silnik, akumulator, kontroler ESC, zębatki Gear Drive, trucki, deck, koła i łożyska. Oryginalne części dostępne przez co najmniej 10 lat. Średni czas realizacji: 3 do 5 dni roboczych. Kontakt: 02 40 22 16 22 lub info@evo-spirit.com.

Xplorer V2 Pro objęty jest 2-letnią gwarancją producenta obejmującą akumulator litowy, deck, silniki, przekładnię Gear Drive i robociznę. W przypadku awarii, serwis posprzedażowy (SAV) w Pornichet zajmuje się diagnostyką i naprawą bezpłatnie. Ponadto, wszystkie części pozostają dostępne indywidualnie przez co najmniej 10 lat. Evo-Spirit jest jednym z niewielu producentów deskorolek elektrycznych oferujących zintegrowany serwis posprzedażowy (SAV) z warsztatem we Francji.

Tak, Xplorer V2 jest dostępny w wersji EDPM, z ograniczeniem do 25 km/h zgodnie z francuskimi przepisami. Ta wersja jest legalna na drogach publicznych, ścieżkach rowerowych i w dozwolonych strefach. Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej jest obowiązkowe. Zaleca się noszenie kasku (obowiązkowe poza terenem zabudowanym). Minimalny wiek: 14 lat.

Gear Drive wykorzystuje metalowe zębatki zamiast pasków z Belt Drive. Rezultat: brak pasków do naciągania lub wymiany, bardziej bezpośredni moment obrotowy, nieco inny dźwięk i zwiększona trwałość. Konserwacja ogranicza się do sporadycznego smarowania zębatek. Belt Drive Xplorera V2 Classic pozostaje cichszy i łatwiejszy do samodzielnej naprawy w przypadku uszkodzenia.

Tak, Evo-Spirit wysyła Xplorera V2 Pro do całej Europy z wysyłką w ciągu 48 godzin z magazynu w Pornichet. Koszty dostawy są obliczane w koszyku w zależności od wagi i miejsca przeznaczenia. Płatność jest możliwa w 2, 3 lub 4 ratach z obniżonymi opłatami za pośrednictwem Alma. Podatek VAT jest wliczony dla wszystkich krajów Unii Europejskiej (OSS). Przesyłka jest wysyłana przez GLS lub Mondial Relay w zależności od miejsca przeznaczenia.

Xplorer V2 Classic wykorzystuje przekładnię Belt Drive (pasek), natomiast V2 Pro jest wyposażony w Gear Drive (zębatki) z anodowanymi wykończeniami Gold i pilotem CNC z aluminium premium. Specyfikacje akumulatora i silnika są identyczne (6 000 W, 648 Wh). V2 Classic to podstawowy model longboardu; V2 Pro jest przeznaczony dla riderów szukających większej trwałości i wyglądu premium.

Tak, Xplorer V2 Pro jest w 100% kompatybilny z 6 typami kół z V2 Classic. Zestawy konwersyjne są wymienne między dwoma modelami. Pompowane 6", 7" i 8", Airless 140 mm, Soft Rubber 115 mm i Boosted 105 mm działają w obu wersjach.