Zasięg Switcher V3 waha się od 15 do 30 km w zależności od wybranego akumulatora i warunków jazdy. Z akumulatorem Standardowym 7.5 Ah (277 Wh) możesz liczyć na do 15 km. Z akumulatorem o dużej pojemności 14 Ah (504 Wh) zasięg wzrasta do 25-30 km. Te wartości odpowiadają riderowi o wadze 75 kg na płaskim terenie w trybie Normal. Różnice wysokości, częste przyspieszenia, tryb Sport i niskie temperatury zmniejszają zasięg. I odwrotnie, hamowanie regeneracyjne odzyskuje energię przy każdym spowolnieniu. Oba akumulatory ładują się w 2 do 3 godzin za pomocą dołączonej ładowarki 2A. Akumulator o Wysokiej pojemności objęty jest 2-letnią gwarancją, a Standardowy 1-roczną.

Tak, Switcher V3 jest odpowiedni dla początkujących dzięki progresywnym trybom jazdy, które można wybrać z pilota. Tryb Eco ogranicza prędkość do około 15 km/h i łagodzi przyspieszenia, idealny do bezpiecznej nauki podstaw. Tryb Normal osiąga 25 km/h, tryb Sport 35 km/h, a tryb Sport+ uwalnia pełną moc silników 2 000W (39 km/h). Szeroki deck o szerokości 28 cm i możliwość użycia pompowanych kół zapewniają pewną stabilność. Dostarczany z czerwonym zestawem Street 90 mm i torbą transportową, jest gotowy do jazdy od razu po otrzymaniu. Zespół Evo-Spirit w Pornichet (02 40 22 16 22) jest dostępny, aby doradzić każdemu nowemu riderowi.

Różnica między dwoma deckami Switcher V3 to kwestia flexu i wrażeń z jazdy. Deck Bambus & Włókno Szklane jest bardziej elastyczny: naturalnie absorbuje wibracje na bruku i nierównościach nawierzchni, idealny do codziennych dojazdów i dla riderów, którzy cenią komfort. Deck Bambus & Carbon jest o 300 g lżejszy i znacznie sztywniejszy: oferuje bardziej bezpośrednią i dynamiczną reakcję, docenianą przez riderów, którzy lubią precyzyjne przyspieszenia i ostre trajektorie. Oba decki są kompatybilne ze wszystkimi konfiguracjami kół i tym samym systemem trucks. Wybór zależy od Twojego stylu: komfort czy reaktywność.

Tak, nieprzebijalne 6-calowe koła Switcher V3 są wykonane z pełnej pianki poliuretanowej, technicznie niemożliwe jest ich przebicie. Nie wymagają pompowania ani specjalnej konserwacji, nawet na szkle, kolcach czy gruzie. Ich gęsty rdzeń z pianki absorbuje część wibracji, zachowując jednocześnie dobrą przyczepność na suchej drodze. Główny kompromis: na bardzo nierównym terenie (stare bruki, drogi gruntowe) przenoszą więcej wibracji niż pompowane 6-calowe koła. Dlatego Switcher V3 jest kompatybilny z 5 różnymi typami kół, możesz przełączyć się na pompowane do jazdy all-terrain lub na koła street 90 mm (w zestawie) do szybkiego asfaltu.

Switcher V3 objęty jest 2-letnią gwarancją producenta na akumulator o Wysokiej pojemności, deck, silniki i robociznę. Akumulator Standardowy 7.5 Ah objęty jest 1-roczną gwarancją. W przypadku awarii objętej gwarancją, warsztat serwisowy Evo-Spirit w Pornichet (2C avenue du Gulf Stream, 44380) zajmuje się diagnostyką i naprawą bezpłatnie. Po upływie okresu gwarancji wszystkie części zamienne, silniki, akumulatory, kontroler, trucks, koła, paski, pozostają dostępne indywidualnie przez co najmniej 10 lat. Evo-Spirit jest jednym z nielicznych producentów deskorolek elektrycznych oferujących zintegrowany serwis posprzedażowy we Francji. Kontakt: 02 40 22 16 22 lub info@evo-spirit.com.

Tak, Switcher V3 jest dostępny w wersji EDPM, ograniczonej do 25 km/h zgodnie z francuskimi przepisami dotyczącymi zmotoryzowanych urządzeń transportu osobistego. Ta wersja jest legalna na drogach publicznych, ścieżkach rowerowych i w strefach 30 dozwolonych przez gminy. Ograniczenie prędkości jest realizowane poprzez programowe ustawienie kontrolera i nie zmienia osiągów elektrycznych ani zasięgu. Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej jest obowiązkowe do poruszania się po drogach publicznych. Noszenie kasku jest zalecane i obowiązkowe poza obszarami zabudowanymi. Oświetlenie przednie i tylne oraz sygnał dźwiękowy są niezbędne do jazdy nocą. Minimalny wiek legalny to 14 lat.

Tak, bieg wsteczny w Switcher V3 aktywuje się bezpośrednio z pilota, bez mechanicznej manipulacji. Jest on generowany elektronicznie poprzez odwrócenie kierunku obrotów silników hub brushless. Prędkość wsteczna jest celowo ograniczona ze względów bezpieczeństwa, co czyni ją praktyczną do manewrowania w ciasnych przestrzeniach, zawracania na ulicy lub korygowania pozycji na podjeździe. Funkcja ta jest szczególnie przydatna w gęstym środowisku miejskim, na parkingach, wąskich chodnikach, przystankach komunikacji. Jest dostępna we wszystkich wersjach Switcher V3 (Sport i EDPM) i nie wymaga żadnych specjalnych ustawień. Dołączony pilot Bluetooth standardowo posiada tę funkcję.

Tak, Evo-Spirit dostarcza Switcher V3 na terenie całej Europy z wysyłką w ciągu 48 godzin z magazynu w Pornichet. Dostawa jest bezpłatna we Francji metropolitalnej. Dla innych krajów europejskich, takich jak Belgia, Niemcy, Holandia, Szwajcaria, Włochy, Hiszpania, Portugalia i inne, koszty wysyłki są obliczane w koszyku w zależności od wagi i miejsca przeznaczenia. Płatność jest możliwa w 2, 3 lub 4 ratach z obniżonymi opłatami za pośrednictwem Alma. Podatek VAT jest wliczony dla wszystkich krajów Unii Europejskiej (system OSS). Paczka jest wysyłana przez GLS lub Mondial Relay w zależności od miejsca przeznaczenia. Istnieje możliwość odbioru boardu bezpośrednio w showroomie w Pornichet (44) po wcześniejszym umówieniu.