L'autonomia del Switcher V3 City varia da 25 a 35 km a seconda della batteria scelta e delle condizioni di utilizzo. Con la batteria Standard 7.5 Ah (277 Wh), considera 20-25 km in uso urbano reale. Con la batteria ad Alta capacità 14 Ah (504 Wh, celle Samsung, prodotta in Francia), l'autonomia sale a 30-35 km, ovvero un viaggio di andata e ritorno casa-lavoro di 15 km senza ricaricare. Questi valori corrispondono a un rider di 75 kg su terreno pianeggiante in modalità Normale. Le salite, la modalità Sport e le basse temperature riducono l'autonomia. La frenata rigenerativa recupera energia ad ogni decelerazione, prolungando l'autonomia nell'uso urbano stop-and-go. La batteria ad Alta capacità è garantita 2 anni, la Standard 1 anno.

Sì, il Switcher V3 City è uno dei modelli Evo-Spirit più raccomandati per iniziare in città, grazie alla sua leggerezza (8.5 kg) e alle sue modalità di guida progressive. La modalità Eco limita la velocità a circa 15 km/h e addolcisce le accelerazioni, permettendo di prendere confidenza con la tavola in tutta sicurezza. La modalità Normale arriva a 25 km/h, poi la modalità Sport offre le prestazioni complete dei motori 2.000W fino a 39 km/h. Le ruote street offrono una buona aderenza sull'asfalto asciutto e i trucks regolabili si adattano al peso del rider. Le sue dimensioni compatte facilitano la gestione nei corridoi e sui mezzi di trasporto. Il team Evo-Spirit a Pornichet (02 40 22 16 22) accompagna ogni principiante nella sua prima esperienza.

I due deck del Switcher V3 City, Bambù & Fibra di Vetro e Bambù & Carbone, differiscono per il loro flex, la loro rigidità e le sensazioni che procurano. Il deck Bambù & Fibra di Vetro è più flessibile e assorbe meglio le vibrazioni sulle irregolarità dell'asfalto, un vantaggio sulle strade parigine o sulle zone pavimentate. È raccomandato per i tragitti quotidiani e per i rider che privilegiano il comfort. Il deck Bambù & Carbone è 300 g più leggero e nettamente più rigido: le accelerazioni sono più dirette e le traiettorie più precise, a costo di percepire maggiori vibrazioni. I due deck sono completamente compatibili con gli stessi motori, trucks e ruote del Switcher V3 City.

Sì, il Switcher V3 City è stato specificamente progettato per la mobilità urbana: con un peso che parte da 8.5 kg, si trasporta a mano o nella sua borsa da trasporto fornita senza particolare sforzo. La borsa inclusa è compatibile con metropolitane, treni regionali, tram e autobus, la tavola passa nei tornelli ed entra sotto i sedili. La sua lunghezza del deck è ottimizzata per il trasporto in piedi nei vagoni nelle ore di punta. La batteria può essere rimossa per alleggerire la tavola durante il trasporto o per ricaricarla separatamente (ufficio, sala riunioni). Questa modularità rende il Switcher V3 City un compagno ideale per i tragitti multimodali casa-lavoro.

Il Switcher V3 City beneficia di una garanzia del produttore di 2 anni sulla batteria ad Alta capacità 14 Ah, i motori a cinghia, il deck e la manodopera. La batteria Standard 7.5 Ah è garantita 1 anno. In caso di guasto, l'officina di assistenza post-vendita Evo-Spirit al 2C avenue du Gulf Stream, 44380 Pornichet, si occupa della diagnosi e della riparazione senza costi durante il periodo di garanzia. Il tempo medio di riparazione è di 3-5 giorni lavorativi. Per i rider fuori dai Paesi della Loira, è possibile l'invio tramite corriere. Dopo la garanzia, tutti i ricambi, motori, batterie, controller, trucks, ruote, cinghie, rimangono disponibili singolarmente per almeno 10 anni. Contatto: 02 40 22 16 22 o info@evo-spirit.com.