L'autonomia dello Switcher V3 varia da 15 a 30 km a seconda della batteria scelta e delle condizioni di ride. Con la batteria Standard 7.5 Ah (277 Wh), calcola fino a 15 km. Con la batteria ad Alta capacità 14 Ah (504 Wh), l'autonomia sale a 25-30 km. Questi valori corrispondono a un rider di 75 kg su terreno pianeggiante in modalità Normal. Il dislivello, le accelerazioni frequenti, la modalità Sport e le basse temperature riducono l'autonomia. Al contrario, la frenata rigenerativa recupera energia ad ogni decelerazione. Le due batterie si ricaricano in 2 o 3 ore con il caricatore 2A incluso. La batteria ad Alta capacità è garantita 2 anni, la Standard 1 anno.

Sì, lo Switcher V3 è adatto ai principianti grazie alle sue modalità di guida progressive selezionabili dal telecomando. La modalità Eco limita la velocità a circa 15 km/h e addolcisce le accelerazioni, ideale per imparare le basi in tutta sicurezza. La modalità Normal arriva a 25 km/h, la modalità Sport a 35 km/h, e la modalità Sport+ libera la potenza totale dei motori 2000W (39 km/h). Il deck largo 28 cm e la possibilità di utilizzare ruote gonfiabili offrono una stabilità rassicurante. Fornito con il suo kit Street 90 mm rosso e la sua borsa da trasporto, è pronto per essere usato subito. Il team Evo-Spirit a Pornichet (02 40 22 16 22) è disponibile per consigliare ogni nuovo rider.

La differenza tra i due deck dello Switcher V3 è una questione di flex e di sensazione di ride. Il deck Bambù & Fibra di Vetro è più flessibile: assorbe naturalmente le vibrazioni sui ciottoli e le irregolarità della superficie, ideale per i tragitti quotidiani e i rider che privilegiano il comfort. Il deck Bambù & Carbone è 300 g più leggero e significativamente più rigido: offre una risposta più diretta e vivace, apprezzata dai rider che amano le accelerazioni precise e le traiettorie nette. Entrambi i deck sono compatibili con tutte le configurazioni di ruote e lo stesso sistema di trucks. La scelta dipende dal tuo stile: comfort o reattività.

Sì, le ruote antiforatura da 6 pollici dello Switcher V3 sono in schiuma di poliuretano piena, è tecnicamente impossibile forarle. Non richiedono alcun gonfiaggio o manutenzione particolare, nemmeno su vetro, spine o detriti. Il loro nucleo in schiuma densa assorbe parte delle vibrazioni pur mantenendo una buona aderenza su strada asciutta. Il compromesso principale: su terreni molto irregolari (vecchi ciottoli, sentieri sterrati), trasmettono più vibrazioni rispetto alle ruote gonfiabili da 6 pollici. Per questo motivo lo Switcher V3 è compatibile con 5 tipi di ruote diverse, puoi passare alle gonfiabili per l'all-terrain o alle ruote street da 90 mm (incluse) per l'asfalto veloce.

Lo Switcher V3 è coperto da una garanzia del produttore di 2 anni sulla batteria ad Alta capacità, il deck, i motori e la manodopera. La batteria Standard 7.5 Ah è garantita 1 anno. In caso di guasto in garanzia, l'officina di assistenza post-vendita Evo-Spirit a Pornichet (2C avenue du Gulf Stream, 44380) si occupa della diagnosi e della riparazione senza costi. Dopo il periodo di garanzia, tutti i ricambi, motori, batterie, controller, trucks, ruote, cinghie, rimangono disponibili individualmente per almeno 10 anni. Evo-Spirit è uno dei pochi produttori di skateboard elettrici a offrire un'assistenza post-vendita integrata in Francia. Contatto: 02 40 22 16 22 o info@evo-spirit.com.

Sì, lo Switcher V3 è disponibile in versione EDPM, limitata a 25 km/h in conformità con la normativa francese sui dispositivi di spostamento personale motorizzati. Questa versione è legale su strade pubbliche, piste ciclabili e zone 30 autorizzate dai comuni. La limitazione è realizzata tramite parametrizzazione software del controller e non modifica le prestazioni elettriche o l'autonomia. L'assicurazione di responsabilità civile è obbligatoria per circolare su strade pubbliche. L'uso del casco è raccomandato e obbligatorio fuori dai centri abitati. Un'illuminazione anteriore e posteriore, così come un avvisatore acustico, sono necessari per guidare di notte. L'età minima legale è di 14 anni.

Sì, la retromarcia dello Switcher V3 si attiva direttamente dal telecomando, senza manipolazione meccanica. È generata elettronicamente dall'inversione del senso di rotazione dei motori hub brushless. La velocità in retromarcia è volontariamente limitata per la sicurezza, il che la rende pratica per le manovre in spazi ristretti, le inversioni di marcia in strada o gli aggiustamenti di posizione in salita. Questa funzione è particolarmente utile in ambienti urbani densi, parcheggi, marciapiedi stretti, fermate dei mezzi pubblici. È disponibile su tutte le versioni dello Switcher V3 (Sport ed EDPM) e non richiede alcuna regolazione particolare. Il telecomando Bluetooth fornito di serie integra questa funzione.

Sì, Evo-Spirit spedisce lo Switcher V3 in tutta Europa con spedizione entro 48 ore dal magazzino di Pornichet. La consegna è gratuita in Francia metropolitana. Per gli altri paesi europei, Belgio, Germania, Paesi Bassi, Svizzera, Italia, Spagna, Portogallo e altri, i costi di spedizione sono calcolati nel carrello in base al peso e alla destinazione. Il pagamento è possibile in 2, 3 o 4 rate a costi ridotti tramite Alma. L'IVA è inclusa per tutti i paesi dell'Unione Europea (regime OSS). Il pacco viene spedito da GLS o Mondial Relay a seconda della destinazione. È possibile ritirare la board direttamente nello showroom di Pornichet (44) su appuntamento.