❄️ Comment hiverner son skate électrique ?
Préparer sa board pour l’hiver, la clé pour la faire durer
L’hiver arrive, les températures chutent et les routes deviennent plus humides… mais ton skate électrique mérite toujours un peu d’attention !
Que tu continues à rouler malgré le froid ou que tu préfères ranger ta board jusqu’au printemps, il est important de savoir comment protéger ton matériel et ta batterie pendant cette période.
Dans cet article, on t’explique tout ce qu’il faut savoir pour bien hiverner ton skate électrique :
👉 Peut-on rouler en hiver sans abîmer sa board ?
👉 Comment sécher et entretenir sa planche après une sortie dans le froid ?
👉 Quelle est la meilleure façon de stocker un skate électrique pour plusieurs mois ?
👉 Et surtout, comment préserver la batterie pour qu’elle reste en pleine forme au redémarrage.
Tu trouveras ici deux guides pratiques :
Un pour ceux qui continuent de rider pendant l’hiver, malgré les conditions.
Un autre pour ceux qui mettent leur board au repos jusqu’au retour des beaux jours.
🛹 Rouler en hiver : précautions et bonnes pratiques
Protéger les composants sensibles
Rouler en hiver, c’est possible — à condition de respecter quelques règles simples.
Ne roule jamais quand il pleut ou que le sol est trop humide.
L’eau, le sel et la boue peuvent s’infiltrer dans les moteurs ou la connectique électronique et provoquer de la corrosion ou un court-circuit.
Si tu traverses une zone humide par accident, sèche bien ta board après la session : passe un chiffon sec, puis utilise une soufflette ou fais tourner les moteurs à vide quelques secondes pour évacuer l’humidité.
Recharge toujours ta board à température ambiante (15 °C à 25 °C). Charger une batterie froide réduit ses performances et sa durée de vie.
Préparer son ride d’hiver
Garde ta board dans un endroit tempéré avant la sortie pour que la batterie ne démarre pas “gelée”.
Vérifie régulièrement les pneus, courroies et visseries : le froid durcit les matériaux et augmente les contraintes mécaniques.
Adapte ta vitesse et ton style de ride : les routes froides ou légèrement humides demandent plus de prudence.
Après le ride : entretien rapide
Laisse sécher ta board à température ambiante, loin des radiateurs ou poêles.
Nettoie la poussière, le sel et l’humidité des trucks, moteurs et connecteurs.
Vérifie que les roues tournent librement et que la courroie n’est pas humide avant de ranger la board.
Ranger son skate pour l’hiver : l’hivernage complet
Séchage et préparation
Avant de ranger ta board pour plusieurs semaines :
Assure-toi qu’elle soit parfaitement sèche, surtout autour des moteurs et roulements (et des éléments électroniques).
Laisse-la respirer quelques heures dans une pièce tempérée.
Évite les garages froids, les caves humides et les pièces non isolées.
L’eau stagnante et le froid extrême sont les pires ennemis de ton skate : ils peuvent endommager la batterie et les composants électroniques.
Batterie et stockage
La batterie est le cœur de ta board — il faut la traiter avec soin.
Stocke ta planche avec une charge entre 70 % et 100 % pour éviter une décharge profonde.
Garde-la dans un endroit sec et à température stable (15 °C à 25 °C).
Si tu ne rides pas pendant plusieurs semaines, fais tourner les moteurs quelques minutes tous les 15 jours, puis recharge légèrement pour garder les cellules actives.
Où et comment ranger ta board
Évite les zones humides ou sujettes au gel.
Laisse ta board à plat ou accrochée par les trucks pour soulager les pneus.
Ne la couvre pas avec des tissus épais : laisse l’air circuler.
Le réveil du printemps
Quand les beaux jours reviennent :
Fais un check complet (vis, courroies, batterie, pneus). Recharge à 100 % avant ta première session. Fais quelques petits coups d’accélérateur et de frein pour vérifier que tout répond bien avant de reprendre la route.
Ta board sera prête à repartir comme au premier jour.
🧠 En résumé
👉 Si tu rides l’hiver, évite les sols humides et sèche bien ta planche après chaque sortie.
👉 Si tu ranges ta board pour la saison, garde-la dans un endroit sec, tempéré et avec la batterie entre 70 % et 100 %.
Bien hiverner, c’est la clé pour préserver la batterie, éviter la corrosion et profiter de ta board plus longtemps.
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