Test et Avis - Skate Électrique Xplorer V2
Vous cherchez un skate électrique tout-terrain polyvalent et puissant ? Vous êtes au bon endroit.
Ici, vous trouverez un test complet réalisé par Guillaume Esk8Bricks du Evo-Spirit Xplorer V2, une board conçue pour offrir un parfait équilibre entre performance, confort et liberté de configuration.
Que vous soyez adepte de carving, amateur de longues balades off-road ou simplement à la recherche d’un e-skate fiable et personnalisable, plongez dans ce test pour comprendre pourquoi le Xplorer V2 s’impose comme une valeur sûre du E-skate made in France.
Le test complet est à découvrir en vidéo ci-dessous, et l’article qui détaille les points abordés par Guillaume se trouve juste en dessous. Merci à lui pour son retour d’expérience approfondi !
Xplorer V2 : une planche totalement revue
Je connaissais déjà la première version du Xplorer, mais là, tout a changé : Nouveau deck, nouveaux trucks, nouvelle électronique, nouvelles roues, nouveaux moteurs… on repart d’une feuille blanche.
Et c’est une bonne chose, parce que le résultat est clairement au rendez-vous. Cette V2 monte en gamme, sans tomber dans l’excès. C’est une planche accessible mais très sérieuse dans ce qu’elle propose.
Un deck agréable, dynamique et bien conçu
Le deck, c’est souvent là qu’on sent tout de suite si on va aimer rider ou pas. Ici, le mélange bambou + fibre de verre fait un super boulot. La souplesse est parfaitement dosée : deck ni trop rigide, ni trop flex, avec une vraie énergie dans le rebond.
Il est dropé à l’avant comme à l’arrière, ce qui cale naturellement les pieds. Et le concave est bien marqué, très utile en carving. Le grip en forme de "X", signature de la gamme Xplorer, ajoute une petite touche de style que j’ai bien aimée.
Les nouveaux trucks double king-pin : gros game changer
La vraie révolution, elle est là. Evo-Spirit passe pour la première fois sur des trucks double king-pin. Et franchement, c’est un pur plaisir en carving. Ça tourne fort, on a cette sensation très “snowboard” que j’adore.
Mais ce qui m’a bluffé, c’est la stabilité de la board à haute vitesse. À 40, même 50 km/h, la planche reste stable, c’est rassurant.
Puissance, contrôle et personnalisation
Côté perfs, la Xplorer V2 envoie :
Deux moteurs de 3200W chacun – 6400 au total
Contrôleur E.FOC 70A
Batterie Samsung 50S – 15Ah – 50.4V – 756Wh
J’ai testé les 4 modes de conduite :
Le mode Low est parfait pour apprendre en toute sécurité.
Le mode Eco reste très progressif.
En Sport, on a déjà une belle pêche.
En Sport+, là on rigole plus. J’ai mesuré 51,4 km/h, et ça pousse fort dès le départ.
Transmission par courroie : liberté de setup
La transmission par courroie, c’est un choix que j’apprécie parce que ça laisse un max de liberté :
On peut facilement changer les roues
Modifier le rapport de transmission selon qu’on cherche plus d’accélération ou de vitesse
Monter des pneus tout-terrain 175 mm, des 200 mm avec crampons, ou même des roues en uréthane pour une configuration street.
Evo-Spirit va proposer jusqu’à 9 types de roues compatibles. J’ai pu tester les Soft Rubber de 115 mm, un excellent compromis entre grip et réactivité. Franchement, le fait de pouvoir passer d’un setup urbain à tout-terrain en 5 minutes, c’est un vrai plus.
Autonomie : 38 km dans des conditions mixtes
J’ai roulé sur du sable, de la terre, du bitume, avec un peu de dénivelé et une température inférieure à 10°C. Résultat : 38 km d’autonomie.
C’est très correct, surtout en mode Sport et avec des pneus larges.
En usage plus cool, avec des roues dures et sur terrain plat, on peut atteindre les 60 à 70 km.
Mon verdict : une vraie réussite française
Je n’avais pas testé de board Evo-Spirit depuis un moment, et je dois dire que cette Xplorer V2 est une excellente surprise.
Elle est puissante, stable, confortable, et surtout hyper modulable. Que vous soyez débutant ou rider confirmé, vous trouverez votre compte.
Et au-delà du matos, il faut saluer le sérieux d’Evo-Spirit :
17 ans d’expérience, un SAV basé en France, des pièces disponibles… On sait qu’on peut compter sur eux.
Pour qui ?
Débutants en quête d’une planche évolutive
Riders expérimentés qui veulent un setup solide et fun
Tous ceux qui veulent une planche fiable, personnalisable et bien pensée
Partager ce contenu
